凤凰网汽车> 经销商> 濮阳通达龙腾> 促销新闻> 企业动态 > 详细新闻

濮阳通达龙腾

C4世嘉马步扎得稳 全靠赛车底盘功力深

濮阳通达龙腾 Sat Apr 22 09:21:05 CST 2017 企业动态

濮阳通达东风雪铁龙4S店---华北大区2016年度优秀经销商!华北大区2016年度销售十强!华北大区2016年度服务十强!全系车型支持分期购!爱丽舍18期贷款0利息/C4世嘉最长36期70000元0利息/C3-XR最长36期70000元0利息/C4L最长36期70000元0利息/C5最长24期90000元0利息/C6最长36期120000元0利息!欢迎莅临赏鉴!濮阳通达东风雪铁龙4S店全体员工将竭诚为您服务!

一张床睡得舒不舒服,床垫很重要,一辆车底盘好不好,悬架很重要。一辆车就是一张移动的床,底盘要够结实,这张床才靠谱,悬架软硬合适,这张床垫才让人睡得安稳。东风雪铁龙一向以成熟精准的底盘调校而著称,而C4世嘉,就传承了WRC的赛场基因和引以为傲的赛车底盘调校——“苛刻道路条件(CRD)”悬架设计,让C4世嘉的悬挂充满韧性,更利于行走颠簸路段又能吸收路面震动, WRC超级底盘则保证在高速过弯时侧倾更小,致力于给驾乘者带来稳稳的幸福。而这一切的修炼,来得并不简单。

前后兼顾,方能软硬适中C4世嘉采用麦弗逊独立前悬架,和半独立扭力梁后悬架。前悬架与驱动轮连接,因而更强调灵活性,采用的独立悬架,相当于人一边踩着一个风火轮,在单边遇到颠簸时,不干扰另一方。减少共振,大大提升了乘坐者的舒适性。

后轮作为响应轮,悬架上更强调可靠性,半独立悬架兼顾了独立悬架的灵活和非独立悬架的平稳,在不损失舒适的前提下保障操控性。且具备结实、可靠的特点。

一软一硬,灵活搭配,为C4世嘉的底盘打下扎实的基础,但这,还远远不够。左右平衡,应对百变路况当车子在平直的路况上运动时,左右两侧的车轮受力大致均匀,但车子开始过弯时,内侧车轮和外侧车轮的作用力就开始失衡,车辆就容易侧倾。C4世嘉为克服侧倾,在底盘上配备“H”型副车架,相当于给一张床加了一副床板,这样,出现一侧受力过度时,会通过这个床板把力量均匀分散开。等于加固了床身结构,大大提升底盘稳定性和操控性。这个床板的好处,还不止于此。“H”型副车架的横梁是半独立设计,具备一定灵活性和柔韧度,意味着床板不是硬邦邦的,具备一定弹性,起到柔软的缓冲作用。

另外,多加一层床板,也起到了隔离作用,过滤路噪,降低振动,舒适性自然提升。材质上,前悬架采用高强度副车架,锻造铝质结构三角臂,铝质结构既轻便又够坚固,三角形稳定性强,再配合直径22mm的高强度前稳定杆,操控妥妥的。后悬架则采用高强度钢板焊接而成,同时配备26mm后横向稳定杆,在车辆跳动时后轮定位参数变化小,稳定性能MAX。。灵活减震,精湛底盘调校悬架的另一个重要特性就是阻尼力,通俗的作用,就是减震系统,用一个与振动力道相当,但是反方向的作用力来快速减少振动。那么这个阻尼力需要设置为多少,才能保证汽车舒适的同时又兼顾操控呢?这就是调校的关键!C4世嘉采用非线性阻尼技术,就是在不同工况下具有不同的阻尼力。当车辆出现小幅振动,那就快速释放高阻尼力来稳定车身;当车辆出现高频率振动,那就控制阻尼力的上升速度,以免硬碰硬的刚性冲击过强;当车辆出现不大不小的振动时,那就释放多段阻尼力来平衡舒适与稳定。

意向车型:
A-奥迪ˇ
选择车系ˇ
选择车型ˇ
您的姓名:
手机号码:
所在地区:
北京ˇ
城市/地区ˇ
获取底价

最低价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方。

客户端询价

赢 iPhone6 plus

扫描下载客户端

本店热销车型

濮阳市通达龙腾汽车销售服务有限公司    

400-068-1313 转 4316 发送到手机

按首字母查看经销商:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
G
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z