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在全新“战略”的指导下，宝马集团以长期可持续增长为目标，在ACES（自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）所代表的四个未来创新方向不断布局

BMWi下一代纯电动车型原型车：BMW iX3，BMW i4和BMW iNEXT在瑞典Arjeplog冬季测试中心进行全面测试，为其在2020年和2021年上市做出充足准备

（慕尼黑/北京）在全新“战略”的指导下，宝马集团以长期可持续增长为目标，全面展现新能源领导者的完整布局和未来规划。BMW i正在为下一代纯电动车型的上市做准备，旗下三款全新纯电动车型——BMW iX3，BMW i4和BMW iNEXT在位于瑞典Arjeplog的宝马冬季测试中心进行一系列关键测试。

位于北极圈边缘的测试区域提供了理想的测试环境，冬季气温低至零下40度，实现了在极端天气和道路条件下对车辆的电子核心部件、驱动和悬挂进行综合测试。三款车型的电动机、高压电池、BMWeDrive技术以及悬架控制系统在结冰的湖面上、雪地上、严寒中，都展示出了高性能和高可靠性。三款车型会陆续推出，其中，BMW iX3将于明年上市，BMW i4和BMW iNEXT计划在2021年上市。

明年，宝马集团电动化战略的最新篇章将由一款纯电动SAV——BMW iX3揭开序幕。首次采用BMW第五代eDrive技术，BMW iX3强大的电动机和创新的电池技术的完美配合使纯电动驾驶乐趣上升到了全新维度。作为宝马品牌核心产品系列的首款纯电动汽车，BMW iX3的续航里程超过了400公里并支持使用150千瓦的直流充电桩，非常适合通勤和长途旅行。该车型将在沈阳投产，不仅在中国销售，还将出口到全球市场，服务于全球各地客户。

宝马集团将继续致力于推进旗下所有品牌和车型的电动化。作为一款动感且极具进取精神的豪华四门轿跑车，BMW i4结合动态设计、卓越性能以及乘坐舒适性，带来了卓越的运动性能和零排放的驾驶乐趣。采用第五代BMWeDrive电力驱动技术，续航里程超过600公里，百公里加速仅需4秒，最高时速超过200公里/小时。BMWi4将于2021年在BMW慕尼黑工厂投产。

作为汽车行业变革的引领者，宝马集团以“D ACES”（全新设计 新四化）为指导方针，为新产品带来极富感召力的全新设计风格及智能驾驶与互联领域的前沿科技。作为BMW品牌的未来技术旗舰，BMW VISION iNEXT概念车还在上海车展首次向中国公众亮相，实景展示了宝马的未来出行愿景。BMW iNEXT集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计等突破性创新于一身，BMW iNEXT的车身尺寸和车身比例与BMW运动型多功能车（SAV）相似，搭载第五代电力驱动系统，实现高度自动驾驶，BMWeDrive可实现超过600公里的续航里程，最新互联技术使其能够实现三级自动驾驶功能，并在技术上达到四级水平。BMWiNEXT将于2021年在宝马丁格芬工厂投产。

宝马集团在3月20日举办的年会上，对公司从现在开始到2025年的发展提出了“三步走”构想。作为全新“战略”第二阶段（2019年-2021年）的重要一环，宝马在新能源市场持续布局，到2020年底，宝马集团将推出10余款全新及升级款电动产品。到2025年，宝马将向市场推出25款新能源车型，包含12款纯电动车型，以满足不同客户的需求。届时，预计宝马新能源车型销量在市场占比可达15%-25%。宝马以创新电动技术加速新能源量产车研发，突显了作为新能源汽车市场引领者的先锋精神。

在中国，宝马集团2018年全年销售2.3万辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名首位。今年一季度，宝马集团继续强化在高档新能源汽车领域的产品优势，推出了创新BMW i8敞篷跑车，续航里程增至340公里的新BMW i3快充款，以及BMW X1插电式混合动力里程增强版——纯电动续航里程增加到110公里。今年公司计划在新能源领域继续保持增长，并进一步提升客户的高档电动出行体验。目前，在中国，BMW即时充电网络已建成8万多个公共充电桩，其中2.5万个直流快冲充电桩将为新BMW i3的客户提供更便捷服务，到今年年底整体即时充电网络还将超过10万个。

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