江西福翔汽车有限公司

很多朋友在买车的时候，会纠结两厢车和三厢车之间应该如何选择。特别是天秤座的选择困难症晚期病友，简直不要太折磨。这种左右徘徊，举棋不定的压力，源自对两种车型的不了解。今天，小北就给大家一剂良方，彻底治愈你的选择困难症。

两厢车，顾名思义就是拥有发动机舱和乘客舱两个车舱（乘客舱和行李舱是连贯式的），这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

三厢车拥有发动机舱、乘客舱以及行李舱三个车舱，是目前最为常见的主流车型方式。

操控★两厢占优
以全新福克斯为例，这辆被誉为赛道王者，以操控著称的灵动车型，最具代表性。由于同款车型，搭载的动力系统相同，且都配备了ESC车身动态稳定系统+TVC弯道扭力智能分配系统助力操控体验，相同条件下，两厢车型车身较短，操控灵活性更强，更易停车。所以，就操控性而言，两厢优于三厢。

油耗★差别不大
全新福克斯两厢和三厢车重基本差别较小；由于车身设计流畅性的关系，风阻系数相较，两厢车型略大于三厢车型。而两款车均搭载1.0L/1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，都是省油好手，总的说来油耗差别不大。高速行驶的情况下，就油耗而言，两厢全新福克斯不占优势，市区行驶，基本打成平手。

乘坐空间★两厢占优
在驾乘空间上，由于三厢车型尾部线条的原因，后排头部空间较两厢车稍显局促，相对而言，全新福克斯两厢车型由于尾部空间更高，头部空间营造的优势非常明显。就乘坐空间而言，两厢车型较同级别三厢车型有较大的优势。

装载空间★各有千秋
三厢车型在乘客满员的情况下装载能力优于两厢车型，但是由于尾部设计使然，装载能力有限，尤其对于大宗行李而言，更是如此。两厢车型在装载空间方面更具灵活性兼具用途更为广泛，很多两厢车型后排空间可以等比例放倒且后备箱开口较三厢车要大得多，因此更适宜装载大宗物品。

安全性能★五星保障
不少消费者都认为两厢车不安全，大概原因就是三厢车由于有行李舱，追尾时会有较长的缓存区域，说白了就是吸收动能，而两厢车由于车身设计使然，撞车时不易吸收动能，追尾更易造成伤害。虽然言之凿凿，但却是没有任何数据支持这一说法。

福特汽车工程师在设计全新福克斯初始，就已经考虑到两厢车的尾部安全情况。他们在全新福克斯尾部使用高强度材料，同时对C柱也进行了部分优化，以期能承受更大的撞击力。同时在车厢后方区域，还做了碰撞变形区域设计，足以吸收碰撞产生的冲击能量。两厢车尾部的抗撞击能力和吸能能力并不比三厢车差。

2016年1月，全新福克斯在中国汽车技术研究中心公布的最新一批C-NCAP碰撞车型成绩中，摘得五星安全评级！这是继欧洲、北美的C-NCAP碰撞测试荣获五星安全之后，第三次再夺殊荣。无论两厢、三厢，皆以实力印证了全新福克斯有口皆碑的安全品质。
总之，三厢、两厢车型的选择，还是视日常需求而定，两厢车操控性灵活，过弯并线以及停车方便，且乘坐舒适性较好；三厢车车身稳定性更佳，后备箱也更能给予消费者心理上的安全感。如果注重驾驶性能且空间要求较大的话不妨选择两厢车；如果注重外观形象且商用较多话，似乎三厢车更合乎你的需求。怎么样，对于两厢和三厢，现在你的心理面是否已经有了答案？

无论两厢、三厢，长安福特都能满足你！