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经过市场验证的2.3升四缸EcoBoost涡轮增压发动机拥有一如既往的优异性能表现。针对新福特Mustang特别标定的超增压技术可在车辆全油门情况下进一步提升扭矩，带来更激情澎湃的加速体验。

新福特Mustang GT配备经过重新调校的5.0升V8发动机，实现更强的动力输出与更高的红线转速。其性能的提升得益于发动机双喷射模式——高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术的应用，带来更为强劲的低转速扭矩输出及更优的高转速功率，以及更为出色的燃油经济性。

新福特Mustang的EcoBoost和V8发动机均可匹配全新10速自动变速箱，这也是福特Mustang有史以来配备的最出色的一款自动变速器。更宽的齿比范围和更合理的齿距，令这款全新变速箱实现更积极的动力响应和更为出色的性能。

与此前的6速自动变速器相比，全新的10速自动变速器换挡时间更短，低速线性响应更敏捷，摩擦损失也得到了显著降低。全新的电子控制系统包括针对不同驾驶模式的特别调校以及自适应实时换挡调节，确保车辆始终处在最合适的档位。位于方向盘后方的换挡拨片让用户能够随时手动控制换挡时机。

新福特Mustang经过重新设计的发动机舱盖、通风口与进气格栅，重心更低，营造出洗练流畅的整车造型，散发出浓郁的运动气息，并实现更为优异的空气动力学性能。同时，新福特Mustang首次全系标配LED前大灯。示廓灯，近光灯，投射式远光灯，转向灯，雾灯均采用LED光源。

 

新Mustang提供多款轮毂样式以及涂装颜色供消费者选择——包括令人耳目一新的主打色“狂暴橙”(Orange Fury)——Mustang的粉丝们可以随需定制自己的梦想座驾。

 

全新驾驶舱视觉及触感进一步升级，更显高端。中控台，中央扶手及填充式膝部保护区域采用对比色明线缝制工艺，车门把手、锁扣及车窗控制区表面均覆盖铝合金材质。重新设计的座椅表面有多种颜色和图案可供选择。

 

 “目前，我们在中国市场获得了巨大成功，中国Mustang俱乐部已有超过2000多名会员，” Peter Fleet 补充道，“我们认为，福特Mustang之所以在国内掀起一股肌肉跑车风潮，源自中国消费者对其风尚设计与自由不羁品牌精神的挚爱和对其极致性能的深刻了解。”

 

“福特对于Mustang在中国的表现寄予厚望，我们期待其在中国乃至整个亚太地区谱写新的篇章。”