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破译Mazda3 Axela昂克赛拉热销密码：悦联系统让人无法淡定

近期，国内中级车市场迎来了一位大咖，这就是今年5月上市的Mazda3 Axela昂克赛拉（简称昂克赛拉）。它来势汹汹，刚上市就从竞争对手手中抢夺了一大部分市场份额。据统计，昂克赛拉从5月21日上市到8月底的短短三个月时间里，就达到3万的劲爆订单量。昂克赛拉热销的秘密何在？除了魂动外观和创驰蓝天强劲动力和操控之外，首次也是目前唯一在马自达车型上搭载的“MZD CONNECT”马自达悦联系统也是不可忽略的关键原因。

凡是与智能互联两个词沾边的产品都闪耀着高大上的光芒，受到年轻人的热烈追捧，这不仅因为智能产品是一种时尚身份的象征，更是因为它的确给人们的生活带来了惊喜和便捷。“MZD CONNECT”马自达悦联系统是马自达独立开发的全新车载互联系统，它集导航、通信、天气新闻、微博互动、车辆信息、实时路况等各种实用信息为一体，拥有一块7英寸的触摸屏，中央控制方式设计的也很人性化。并且具备模块化的软硬件升级系统。

坐进在昂克赛拉的驾驶室内，整个内饰设计和车辆灵动骏捷的外观截然不同，感觉非常沉稳。悦联车载系统拥有一款7英寸的立式触摸显示屏，而目前主流的车载显示屏基本都是安装在中控台中央的位置，司机在驾驶过程中如果需要观看屏幕的话，视线要向右下方移动比较大的范围，有一定的安全隐患，悦联系统的屏幕可以最大程度的避免这一问题。

中控台上的物理按键也比较少，显得比较整洁。因为悦联系统的控制集成化程度算是比较高，系统的控制除了可以通过触摸屏直接点触和音响，空调等功能性物理按键之外，基本全集中在中控台下方旋钮控制区域。手掌自由垂落正好可以覆盖在中控旋钮的五个控制键上，熟练操作后可以无需目视仅凭手部操作就可以处理中央显示屏信息，通过“盲控”视觉分散，从而有效保障行车安全，比较人性化的设计。

悦联系统的界面设计在众多车联网系统中非常突出，以黑白色为基调，并不炫目。主界面只有五个功能选项：应用程序，娱乐，通讯，导航，设置。每一个功能对应一个次级界面，非常容易上手。

tyle==5-p����r�es'; font-size:11.0000pt; font-family:'楷体'; " >之后，SUV不再是“人傻钱多”的代名词。CX-5的起步售价不到17万，2.5L的入门价格也仅22万元起步，而且配置全系高规格，6安全气囊、HLA坡道起步、DSC电子稳定、TCS牵引力控制、ESS紧急刹车警示等主被动安全配置一应俱全。

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