长安马自达徐州晖宏4S店

~中国权威行业媒体《中国质量报》2013 年11月5日针对CX-5的i-stop智能启停系统实现尾气“零排放”作出了大篇幅报道。报道称，国内多个城市因空气污染严重酝酿推出一系列对策，其中驾车“怠速3分钟需要熄火”这一话题备受热议，有人担心该规定出发点是好的，但出台后恐难以有效执行。不过，如果车辆本身就具有停车怠速时自动启停功能，就能让车主轻松实现“怠速3分钟熄火”从而实现尾气的“零排放”。

该报记者了解到，虽然自动启停技术还未在国内大规模普及，但新近上市的长安马自达CX-5所有自动挡车型均配有“i-Stop（智能怠速停止系统）”，可谓走在了技术创新的前列。该系统可在遇到红灯等需短暂停车工况时自动关闭发动机，并在0.35秒内迅速启动（快于冷车启动），在降低油耗的同时实现尾气“零排放”。

据报道，CX-5搭载的“i-Stop”采用了多种先进技术，比如可精确控制发动机熄火时活塞停止位置的“活塞停止位置电子控制”技术。基于这些技术，车辆熄火时发动机4个汽缸的活塞可处在同一平面，该技术与缸内直喷技术相配合，使发动机重新启动时仅需要很短的时间，并消耗很少的燃油就能让活塞完成一个工作循环，这与常说的汽车“冷启动”是完全不同的。以CX-5为例，当仪表盘中央的“i-Stop”绿色指示灯点亮后，表明系统准备完毕，此时轻踩制动踏板保持发动机不熄火，加大力度踩死制动踏板，发动机会果断熄火。此外，“i-Stop”不仅实现了0.35秒的发动机快速重启，还同时实现了低噪音、低振动的顺畅运行。