宁波腾峰锦华汽车销售服务有限公司

许多人坚信跟随潮流可以让他们变得时髦，然而，这却是世界上最让人不舒服的真相。我是一个典型的少数派，从小就想做广告里那种“白里透红，与众不同”的人。汽车是我的工作也是我的爱好，对于车的选择，我有自己的偏执，决不能随了大流，一定得开出个性。

常言道“得屌丝者得天下”。但人性是贪婪的，在竞争最为激烈的A级车市场，充斥着大量的重度直男癌患者，他们希望在一辆售价十几万的车里装进自己想要的一切。这种心理就好比每天YY跟各种女神啪啪啪，地点还要是优衣库的试衣间一样。可能么？！当然不可能，天底下就没有一辆既长得好看、配置又齐全、动力操控还很棒、同时空间宽大，并且只卖十万出头的车。而且早就有圈中大咖下过定义：没有所谓的全能车，所谓“全能”就是全.都.不.能！

所以，兜里揣着十几万预算正准备入手人生第一台座驾的美少年们赶紧醒醒吧，何必不把愿望清单上的要求划掉一两条，选一辆足够个性、符合真我，同时又不失逼格的车呢？

什么是逼格？逼格=帅炸的设计+屌爆的气场+独特的品位。敢问这个世界上哪个国家的车逼格最高，果断意大利啊！法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、帕加尼这些海报品牌各个都是高逼格神器。妹的！上述皆超跑有木有！很贵有木有！预算区区十几万，怎么可以有？

没关系，超跑买不起，就买超跑它妈！“超跑它妈”又是个什么鬼...

菲亚特呀！这个来自亚平宁半岛，掌控着法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法?罗密欧和克莱斯勒等一票牛掰选手的意大利国民品牌，旗下产品也一样个性鲜明。记得在《TOP GEAR》十三季第一集里舒马赫客串了一把STIG，当Jeremy问车王平时开什么车时，车王说“我开菲亚特500”，对！你没看错，就是那辆圆咕隆咚，萌翻全世界的小车。末了，车王还补了一句“这车开起来太好玩了，而且经济实惠”，什么？原来F1车手也看性价比！

近期新成立的广菲克又把菲亚特推到了风头浪尖。所有人都认在这次重组中克莱斯勒占尽了便宜，可是不要忘了克莱斯勒归根结底还是属于菲亚特集团旗下，所谓的利益转换无非是左口袋拿出来再装进右边口袋里，并且新公司的成立将重新整合线下渠道资源，推进“全品牌，全产品”战略，这对于本来就急需扩张销售网络的菲亚特来说绝对是利好消息，更完善的售前售后体系也可以让消费者打消买菲亚特的车会变成“一锤子”买卖的顾虑。

我对菲亚特的好感建立于几年前一次博悦的试驾，这款车当时就搭载了1.4T涡轮增压发动机，并且配备了一款6速手动变速箱，开起来极富乐趣。同时，这还是一辆能够颠覆你三观的车，很多人认为扭力梁是操控的杀手，但是博悦的实际表现终结了这个流言。意大利人用扎实的底盘调教和精准的指向性赋予了这款车十足的玩味，至今流连忘返。作为后继车型，菲亚特针对中国市场打造了菲翔和致悦两款更接地气的产品。国人将意大利雕塑和绘画的美感融入车身设计，无论是菲翔那张带有椭圆形进气隔栅的前脸还是致悦那个长条形的骚气尾灯，都像极了玛莎拉蒂，爆表的颜值绝对是菲亚特手中的一张好牌。

菲翔和致悦搭载了1.4T+7速双离合的主流配备，来自霍尼韦尔的涡轮增压器在1250转时就介入工作，全段都能提供较好的动力支撑，整体表现平和线性。当然，评价一款车值不值得买，不能纠结于某一项参数或者配置。车真正的精髓在于内部品质和驾驶感受，试想一下：一辆拥有8.4英寸大屏和ASK音响、TRW+Brembo的制动系统，还用NAPPA真皮把车厢给包了一遍的A级车，品质感还是嗖嗖往上窜的。并且这两款车在性格上也有不同的取向（看清楚了，是性格取向不是性取向），菲翔偏重于居家和舒适，致悦则采用了运动的风格设定。一款是家庭的贤内助，另一款则是脚下的疾风步。

车就要如此，懂人心、与人行、有个性！每一个人和每一辆车的背后都有一段故事，故事的主人翁或许是白领、商贩、设计师、亦或是你我这样的平凡人，其中少不了世俗意义上的成功人士，也会有视线之外的寂寥者。但无论如何，当我们选择了一辆与自己心意合一的车后，往往这就是一个不平凡