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传统的“金九银十”总是蕴育着无限希望，作为新能源车的标杆，秦再次出手，9月份以销量新高再度“封王”，市场端和政策端的双向利好犹如一双大手，指引着秦在“天时地利人和”的良性磁场中向着年终总冠军不断挺进。

“九”战不殆 喜迎丰收

9月秦以1700台销量力压群雄夺冠，环比增长29%。2014年1-9月累计销量接近9500台，未交付订单超8500台，稳坐2014年前三季度冠军席位无人能撼。在金秋之际，秦以全胜的战绩迎来了自己的大丰收。

政策发力 搅热市场

如果说国家和地方政府的扶持起到了“众人拾柴”的效果，那么9月1日起执行的免征购置税政策则催热了新能源车市场。在国家政策的带头作用下，上海、西安、深圳、天津等众多城市迅速作出响应，以贯彻包容的态度，认真执行国家新能源政策，增加相关细则为其配套，共同助力新能源车市场的蒸蒸日上。秦订单骤增，有望创造下一个奇迹。

按照我国新能源车产业规划目标，到2015年产销规模将达到50万辆。随着这一时间节点的不断迫近，各地方政府的推广压力必将加大，放宽地方门槛将成为必然选择。中央和地方补贴政策能否得到有效的延续和贯彻，也将决定着以秦为代表的新能源汽车能否实现“中国汽车工业追赶世界“的梦想。

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