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相比第一代1系追究纯粹驾驶乐趣而言，第二代1系则在运动和舒适性上作出了更好的平衡。新一代车型车长增加85毫米达到4324毫米，轴距增加30毫米达到2690毫米，整体加宽17毫米达到1765毫米，在车身高度保持不变的情况下新1系行李箱空间扩大30L达到360L，而后排座椅的乘员腿部空间增加了21毫米。由于高度没有变化，因此整体车身看上去更加扁平，运动味更足。

新一代宝马1系也配备了极其广泛的选装包供消费者选择。这其中包括了自动启停系统、ConnectDrive人机交互系统、自适应大灯、停车辅助等等。新一代1系的ConnectDrive人机交互系统还整合了互联网连接、智能手机整合等功能。

      全新宝马1系在设计上与上一代车型相比有很大的变化，与目前国内销售的老款车型相比，新1系隆起的双肾型进气格栅使前脸更具“攻击性”，造型更加年轻。车辆尾部放弃了宝马多年以来保持的分体式后尾灯的传统，但是就造型上来说，新的尾灯看上去还不错。

侧面看上去和老款很像，但实际上要比老款长一些，所以看起来也显得更大一点。两道凌厉的腰线将侧面勾勒得更加修长，对于侧面整体的感觉，似乎有种复古的味道。

BMW118i运动型采用倍耐力所倡导的生态环保和高性能完美统一的绿色轮胎 Cinturato P7，规格为205/55 R16，其防爆能力值得称道。据官方介绍， Cinturato P7 是首款为大马力汽车研发的高性能环保轮胎。Cinturato P7不仅能使二氧化碳排放量每公里降低 4 克，从而减少燃油消耗，还能使胎噪降低30%。并且在提高制动性能和抓地力的同时，将轮胎磨损降低至最低水平。

BMW 1系开辟了全球高档紧凑型后驱两厢轿车细分市场。全新BMW 1系首次提供两款设计套装（BMW Line）：都市设计套装（Urban Line）和运动设计套装（Sport Line），设计套装创造了一种灵活多变的风格，以前所未有的方式诠释着驾驶者的个性。

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