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6000、8000、10088…

这不是达芬奇密码，这是东风雪铁龙C4L第四季度的销量数字。继9、10两个月连续站稳6000辆的台阶后，C4L11月销量突破8000辆。而截至12月31日，C4L当月累计网点订单已达10088辆，累计销量更是达近六万辆，在终端甚至出现一车难求的热销局面。

C4L是东风雪铁龙倾力打造的技术标杆车型，神龙公司的先进技术，都率先运用在C4L上。如今，C4L销量一再迈上新台阶，证明这一技术标杆正在被越来越多的消费者所喜爱。

满足都市人的全能家轿梦

高端中级车车场，是仅次于SUV的第二大细分市场，各大厂商均在此布下重兵。在强敌环伺的情况下，作为一款全新车型，C4L如何才能突出重围？C4L团队相信，只有认真倾听消费者的需求，潜心打造过硬的产品，才是成功的基石。

那么，如今的消费者对于一款高端中级车，到底又有着怎样的需求？在东风雪铁龙看来，经过车市黄金十年的洗礼，中国消费者已经从追求动力、外观等单一方面的因素，转而考量整车动力操控、动态舒适、安全性能的综合表现。此外，高端中级车主要面向城市消费者，城市道路复杂的行车环境，更需要一系列人性化科技的辅助。为此，C4L从开始便定位为一款技术标杆车型，旨在满足都市人的全能家轿梦。

                 技术标杆C4L，满足都市人的全能家轿梦

动力与人性化科技并重

明确了方向的C4L团队，开始了对于产品的倾力打造。C4L动力与人性化科技并重，而在舒适性与安全性方面，同样出色，无愧于技术标杆的美名。

动力方面， C4L拥有1.6THP领衔的最强发动机阵营带来的先进的“E”效动力。1.6THP车型装载了融合了PSA和宝马两大集团在涡轮增压领域核心技术的最新一代发动机，涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入，在1400转时即可迸发出240N.M的峰值扭矩，以“三秒无敌手”的涡轮响应速度成为应对城市堵车的“红绿灯杀手”，深得城市用户喜爱。C4L1.8L CVVT车型则有“2.0L的动力、1.6L的油耗”的口碑，成为都市家庭的理想车型。

在人性化科技配置方面，C4L也不遑多让。智能便捷的一键启动及免钥匙系统，具有隔绝和净化功能的超净爽智能空调系统等，为雾霾频发的城市人群带来有效的解决方案。

舒适性方面，C4L同样出彩。超越同级的2710mm超长轴距、29°靠背倾角后座椅、豪华车型才有的可调节航空式睡眠头枕……一系列贴心设计都为消费者营造出了堪称同级最舒适的乘坐空间。

在安全性能方面，C4L更是丝毫不马虎。凭借1500兆帕同级最牛B柱和博世8.1版七位一体安全装备，为驾乘者带来更多安全守护。

搭载STT技术的C4L智驱版去年11月上市

技术标杆 与时俱进

C4L团队对于产品力的打造并未止步，随着C4L智驱版今年11月的正式上市，C4L的产品力进一步增强。搭载STT技术与智能多媒体系统的C4L智驱版，以更节能更智能的核心优势，在人性化科技和便捷性方面有了更大提升，为消费者带来了全新动力选择和体验。

C4L智驱版1.8L劲享/劲智两款手动车型，搭载了发动机智能启停系统（STT）。STT作为PSA领先的一种微混节能技术，已在欧洲市场历经15年的发展，技术已非常成熟，并已收获超过100万用户的青睐。而此次搭载在C4L车型上的STT技术是PSA在国内的首次投放，与传统的分离式系统不同，采用的是集成式智能发动机启停系统，启停平顺，无明显震动冲击，对发动机的保护也更好。

搭载STT技术的C4L智驱版节能优势明显。C4L STT车型的综合工况油耗低至6.7L/100km，同时满足更加绿色环保的国V排放标准，油耗降低可达15%，将为消费者每年节省2000元的支出。

不仅节能表现出众，C4L应用的STT技术在智能上更具技术优势。与以往具备STT功能车型不同，C4L的STT技术采用的是更为人性化的、“舒适、安全优先”的控制策略，不用改变驾驶习惯，为消费者提供了优于市场同级车型的驾乘体验。

除了先进的STT技术，此次上市的5款智驱版车型，全部搭载了智能多媒体系统，该系统采用了支持手写、触控的7寸高分辨率屏幕及微软最新操作系统，并支持DVD播放、蓝牙等功能，为消费者带来了更加智能便捷的用车体验。

C4L智驱版的智能多媒体系统还采用Arkamys声频处理技术。通过软件提升音响能力，让音域变广增强低音效果，从而使车内每位乘客都有出色的听觉体验。

C4L作为神龙公司的一款技术标杆车型，倾注了对于中国消费者的极致用心。这一切的努力，市场也用销量做出了自己最为直接的反馈。2014年的大门已然开启，C4L仍将带着它对于中国消费者的用心，继续新的征程。