一提到进口SUV,大家首先想到的可能是卡宴、路虎、Q7等等豪华车型,但优秀的品质伴随着高昂的售价,注定它们只能属于“少数派”。其实进口SUV中,也有一些玩性价比的另类选手,例如今天我们为大家介绍的韩系进口SUV-2013款起亚索兰托。
全新索兰托共推出两种动力四种配置,共八款车型(每款车型均有5座/7座可选)。7座车型也是起亚索兰托首次引入。2.4L汽油发动机与2.2T柴油发动机同时引入,应对不同地区的需求。多达10种可选的车身颜色,能是能够满足不同口味消费者的需求。
全新索兰托前脸的变化主要集中在灯组与保险杠。起亚家族式的虎啸前脸并没有变,中网面积略微加大而边框变得更窄,蜂窝网状更加宽大。在镀铬装饰的映衬下,新款索兰托的中网显得更加大气,也更为城市化。
车身尺寸方面,新款车型在高度上减少了10mm,这样细微的变化很难察觉。长宽高分别为4685/1885/1745mm,轴距没有变化依然为2700mm。侧线条没有变化,简洁硬朗的腰线很好的体现了索兰托整体气质。顶部的行李架也得到了保留。
而尾部的变化也在于尾灯。头灯造型基本没有变化,但改为LED光源。尾灯造型变化明显,相比于老款方正的尾灯,新款尾灯更具家族化特征,也让索兰托更显时尚。与头灯相呼应,起亚的全新设计语言也由头尾灯组很好的展现出来。
高配车型在车轮尺寸上,使用了19寸的大轮毂,样式是起亚传统的花瓣轮毂进行了镂空设计,时尚味道十足,轮胎也换为韩国本土品牌锦湖的越野胎。
内饰的设计上,新款车型依旧保持现款车型的设计风格,不过在细节方面有了一些小升级,取消了方向盘的镀铬装饰,按键的形状上也做了一些改变,提升了产品的新鲜感。内饰提供两种颜色可选,分别是偏向运动的黑灰内饰和偏向优雅的米黑内饰。
全新索兰托标配车型装备了多功能方向盘、手动空调、USB音频输入接口、MP3播放器、无线蓝牙技术、语音系统,选装包增加了驾驶员侧电动座椅、真皮方向盘、通风真皮座椅、双区自动空调、迎宾踏板、可视倒车雷达、GPS导航等科技配置。
空间一直是索兰托的优势所在,无论是储物空间,还是乘坐空间索兰托都相比同级别车型更加充裕。新款索兰托每款车型均可选择5座/7座,乘坐空间更加灵活。索兰托的后备厢的空间很大,后排靠背放全部放到后,只是第二排座椅略带一些倾斜,备胎放置于车底,为后备厢腾出了更多的使用空间,地板下面还有一个很大的抽屉,储物能力还是相当强悍的。
动力方面,全新起亚索兰托全系采用适时四驱系统,共有两款发动机可选。汽油版采用最大功率为131kW,最大扭矩为226Nm的2.4L PMI发动机。柴油版车型则搭载最大功率为145kW,最大扭矩为436Nm的2.2L E-VGT涡轮增压发动机。传动方面依旧是6速手自一体变速箱。
舒适版VS豪华版
入门级的舒适版与豪华版相差2万多元,安全配置上,舒适版没有电子稳定系统,气囊与豪华版相同,均没有配备前排侧气囊。两车的配置差异主要是舒适性配置,豪华版配备了座椅加热功能并使用真皮材质,舒适性更强。DVD导航功能也很实用。相比之下,还是推荐舒适性更强的豪华版。
豪华版VS至尊版
至尊版比豪华版贵了不到两万元。至尊版配备了前排侧气囊和安全气帘,安全性更高。氙气大灯也成为至尊版的标配,除此之外就是座椅的区别。座椅通风与副驾驶电动调节无疑进一步提升了乘坐的舒适性。
至尊版VS至尊UVO版
同为至尊版,区别就在于“UVO”。那么何所谓UVO呢?与丰田的G-book、通用的安吉星类似,这种技术将实现车内主要系统与服务中心、智能手机应用程序等自由互联,成为驾驶者的智能副驾。
总结:两种动力、四种配置、5座/7座选择,再加上多达10种车身颜色,新款索兰托可谓选择多多。保持了与竞争对手的空间优势、配置优势同时,增加了更多的时尚与科技配置,让新索兰托提升了产品档次与竞争力。
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