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      如今的中级轿车市场格局已经不同于以往，每个厂商都能想拿出更偏向运动风格的中级车。面对更为严峻的挑战，一直身处偏运动风格领域的君威也终于坐不住了，那么新君威将用以何种面貌迎接新的挑战?

      新君威车头部分较老款更具冲力。虽然在整体造型上改动并不大，但在细节之处的变化犹如点睛之笔，在提升美感方面起到了举足轻重的作用。

      新君威的进气格栅还是采用了直瀑式设计，只是相比老款它的面积更大且立体感也更强，在延续了别克家族中这种经典特征的同时还采用乌金涂层替代了之前的镀铬涂层，使得整个前脸看起来更豪华更大气。

      新增的L日间行车灯和全新的转向灯进一步提升了整车的运动细胞，让整个车头更加立体，也让新君威更加有神了。

      新君威前保险杆取消了上下格栅之间的连线，在加上雾灯下方的镀鉻装饰，使整车视觉效果更宽、重心更低，豪华感突出。

      全新君威的尾部变化也比较大，镀铬装饰条贯穿了整个车尾，与尾灯相互连接，相互辉映。新车尾灯也采用了LED灯设计，让更显运动、年轻与时尚。

      尺寸方面，全新君威的长宽高分别为4843mm、1856mm、1484mm，相比现款，仅在长度上增加了13mm，整体尺寸变化不大。全新君威保留了现款2737mm的轴距长度。

      全新君威采用了普利司通245/45 R18规格轮胎，这款轮胎兼顾了操控与舒适性。

      环抱式设计是别克目前家族化元素中的主打设计，这种设计可以让车内人员感受到别样的用车环境，新君越内饰最明显的变革当然是科技感十足的仪表盘，在同级别车型中它的液晶仪表盘绝对处于领先地位，虽然并没有采用全液晶仪表，不过中间那块巨大的液晶屏也够炫。

       除去仪表盘，中控台中控台中央还有另外一块8英寸的高清触摸屏，它包含了娱乐、导航、蓝牙和安吉星等系统，其崭新的操作界面给人感觉很清爽。而位于中央扶手箱前方还配备有一个Multi-Touch触摸式独立手写板，它具备多种手势操作，并且带有震动反馈，确认时只需按下手写板即可。

      同时变化的还有方向盘的造型，不仅用镀铬勾勒出三幅式方向盘的弧线，并且多功能按键也多、功能更加强大。在配置方面，新车有可能增加了在全新君越上应用的Intellilink等别克最新的科技配备。