嘉友们都知道,全新世嘉搭载的这款1.6L CVVT发动机是神龙公司“E动战略”启动后的首款发动机,也是PSA全球战略的主要机型,采用了诸多领先技术,兼具高性能、高可靠性。
可是,嘉友们肯定不知道,1.6L CVVT发动机在应用于全新世嘉前,已在国内完成所有台架试验和近100 万公里的道路试验,并且经过高热、高海拔、高寒等整车实验,更加适合中国的道路、气候特性,使用寿命长久、稳定、可靠。更重要的是,全新世嘉正式推向市场前,邀请不同性别、身高、体型以及驾驶习惯的专业试车手进行累计长达20万公里的试乘试驾,从用户的角度来保证车辆的各项性能。
全新世嘉的发动机还采用了Ecoform轻量化活塞和智能正时齿轮减震技术。作为往复运动部件,更轻的活塞可有效降低发动机运转噪音和震动;曲轴正时齿轮则可大幅降低发动机2000~2500转时进排气凸轮轴的扭振作用,从而降低振动和噪音。与传统1.6L发动机相比,全新世嘉这款发动机的震动噪音下降了20%,车内噪音下降了11%,为驾乘者提供更为舒适的车内环境。