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2015年广州车展期间上市的新款哈弗H8首次装备了这项技术，作为一款轴距超过三米的SUV而言，装备了环视系统，系统大大地拓展了驾驶员对周围和环境的感知能力，更好的处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时从容不迫、轻松自如，可以有效减少刮蹭、甚至碰撞碾压等事故的发生。

　　所谓驾车盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。由于盲区的存在，极易造成驾驶人的判断和操作失误，导致交通事故的发生。为了弥补这一潜在的隐患，依靠摄像头的环视技术也应运而生且发展迅速。本期技术大讲堂浅析哈弗在此项技术上的应用情况。

（图片来源于网络）
　　2015年广州车展期间上市的新款哈弗H8首次装备了这项技术，作为一款轴距超过三米的SUV而言，装备了环视系统，系统大大地拓展了驾驶员对周围和环境的感知能力，更好的处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时从容不迫、轻松自如，可以有效减少刮蹭、甚至碰撞碾压等事故的发生。
　　哈弗的360环视系统如何运转？通过安装在车身四个位置的广角高清摄像头，系统同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元一系列的智能算法处理，最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。

　　如图所示，哈弗H8所装备的全景系统技术先进，为无缝全景技术，处理器对采集的图象进行畸变还原和完美无缝拼接，车辆周围无盲区，展示一个完美的整体景象。

　　目前在哈弗H8精英型和尊享型上均装备了此项配置，最大限度的降低了驾驶难度；提高了安全性，而后续还将有更多的哈弗车型装备此项技术。