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通源一汽丰田

通源丰田知识,后视镜的“艺术”

通源一汽丰田 Thu Jun 08 15:17:50 CST 2023 企业动态

我知道你已经不是第一天开车,而且你已经看过不止一篇教你怎么调后视镜的文章,对么?

忘掉那些!

为什么? 因为那些调试方法始终没有帮你消灭盲区。

下面我们来看图分析一下。你坐在车里,看右侧后视镜一般是这样的:大多数教科书的方法告诉你这样是标准的,呈现1/3自己的车身,2/3显示的是什么在你车的右边。

现在我们看一下从车内后视镜向后看到的景象:

我们再看一眼从右前车窗看出去,得到的景象:

有哪里不对吗?我来告诉你!

看上面两图的标红区域,你会发现,外后视镜中的红色区域(景物)和内后视镜中的红区(景物)是完全相同的!换言之,你在外后视镜中看到的不是你的侧方,是后方!

 

那怎么做是对的呢?

 

首先记住,尽可能在安全的区域,车辆静止时进行调节操作。

 

调左侧:把头贴近左侧车窗,将左侧后视镜向左外展,直到在镜中看不到自己的车左侧翼,停止调节。

调右侧:把头挪到车内中央区域(两前座中间),将右侧后视镜向外展。直到在镜中看不到自己车的右侧翼,停止调节。

 

这会让你很不适应,很不放心对么?

我们看看视野有了什么变化:

在刚才相同的停放位置,我的右侧突然出现了一辆车(静止在那)!而这是之前我的镜中根本看不到的。现在为了说明我的观点,我把车向前开出3米左右,直到那辆车出现在我的车内后视镜里。

上图中,你可以看出,侧后方这辆车从车尾到前门都在我们的视野之中。

我们再看右侧外后视镜:我们看见了这辆车的车头!

在这个角度,我们几乎不需要转头,它就在我们的余光之中。我想,这个说清楚了吧?

这个调节车外后视镜的办法,大大减少了我们不断转头的次数,而每一次转头都藏着一次追尾的可能。你需要做的只是尽可能地适应一下这个新方法。别担心,行进中你最不需要看得,其实是你自己的车(自恋除外~O(∩_∩)O)如果你还觉得我是在忽悠你的话.......

没关系,我为你找来英国CAR AND DRIVER杂志2010年的一篇旧文,看懂文章后面的一张示意图就够了。

 

图注:图中蓝色为本车。

图1:当车外后视镜调到这个位置,镜中能看到左后方的红车,而看不到蓝色的本车侧翼。

图2:这个位置,能看到本车侧翼,而后方的红车进入了视线盲区。

图3:车内后视镜,能清晰看到正后方黄车和某个角度下的右后方绿车。

图4:尽量外展的位置,当绿车从车内后视镜消失,立即出现在右外后视镜中。

图5:传统的调镜角度,右外后视镜可以看到一点整后方车辆,也能看见本车和右后车道车辆(因此人们感觉很有安全感)然而盲区很大!

祝各位行车安全!

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