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    神马，昂科威28T车型26.99万起？有木有搞错？和笔者一样今日在烟台一道参加“寰行中国”别克·中国文化之旅收官暨别克昂科威上市活动的各位资深大佬和小伙伴们看到现场大屏幕发布出来的昂科威28T车型售价时，有尖叫的声音，有惊讶的神情，当然还有更多忙于埋头织微信，表情相当淡定的童鞋，各种情绪反应只在朋友圈中表达。当然以上海通用一向稳健的作风来看，我们不用怀疑有“乌龙”事件的存在。

    在昂科威亮相之前，网上就传出很多关于该车型的信息，其中有一张广告截图，标语为“全面超越T车，匹敌Q车”，这里的“T”就是大众途观，“Q”就指奥迪Q5。从中我们看出，昂科威是直接绕过汉兰达和全新胜达一类日韩系SUV，而是直接瞄准目前市场上最为热门的德系车，能否将一代神车——上海大众途观拉下马，成为昂科威正式上市前，市场争论的焦点和最大的看点。但从最终发布价格来看，各位大佬和小伙伴们显然对于昂科威要以“神车”终结者的身份，来做新一代神车的信心又增添了好几成。主流合资紧凑型和中型SUV市场看来都要重新洗牌了，今日的价格发布则是对此前种种猜想的完全印证。

    当上市发布会现场，别克昂科威以“多10%”的精神出现在烟台工厂时，紧凑型和中型SUV市场的格局似乎需要重新划定了。昂科威28T全系车型的售价，分别是26.99万元、29.99万元、33.99万元和34.99万元。显而易见，所谓昂科威28T对标的其实就是途观的2.0T车型。但就这宣布上市的几款车型配置来看，综合性价比因素，大蛋糕即将被分食的对手们该有多紧张和难过啊。别克君，这是说好的“多10%”吗？

    1.为什么说昂科威定价逆天？

    从定价上看，昂科威似乎没有很好地坚持“多10%”。以入门车型对比，昂科威28T入门款，比途观2.0T的29.18万低了2万多起步，直接闯入了热门紧凑SUV的主销区间。更重要的是，昂科威带来了更大的空间、更好的性能、更高的科技与安全配置、更豪华的内饰，带给市场一个新的选择。

    可以说，昂科威能凭借强大的产品力和精准的定价，搅动了紧凑型和中型SUV两个细分市场。定位“强者自强”的昂科威，俨然是一个走自己的路，让别人无路可走的“新一代神车”。

    2.为什么说昂科威的配置越级？

    在低于途观入门款2万多的前提下，相比途观2.0T入门款，昂科威28T入门款拥有更大的尺寸空间、更豪华的内饰用料、更强的动力。紧凑级的价格、高端中级的越级配置，昂科威这么干，消费者如何能hold得住呢？

    我们还是从昂科威多10%的角度出发，看看昂科威到底奉上了怎样的越级配置。

    同样是2.0T发动机，昂科威比途观多的何止10%? 最大输出功率多了30%好不好!最大扭矩多出了26%，最大升功率多出了29%，零到百公里加速快了近1秒，更要命的是，在各项指标都超越神车的情况下，昂科威的百公里综合油耗居然比途观还低了0.4升！看来这台口碑杠杠的“沃德十佳”全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，配上全新的6速DSS智能启停变速箱，的确让昂科威在获得了同级最强动力的同时，又把油耗降到了罕见的新低。

    再来看看昂科威君的尺寸：

    后发制人的昂科威无论是长宽高，轴距还是行李箱容积都在紧凑级SUV级别里更胜一筹，昂科威的内外造型展现别克高档中型SUV既动感流畅又不失大气优雅的全新设计思维。4667mm×1839mm×1696mm车身尺寸及2750mm轴距，优于所有紧凑型SUV，为用户提供了宽敞舒适的乘坐空间。而且这种在设计之初就具备的空间优势，不会以牺牲任何操控、性能和安全作为代价。

    接下来，看看主要内饰和配置：作为别克发力主流SUV市场的重量级产品，丰富的科技与豪华配置是昂科威的另一大亮点。比如，在别克最高等级Quiet-Tuning?专利静音科技的基础上，标配同级唯一的ANC主动降噪科技，全面净化听觉环境。而在内饰方面，昂科威大量采用了具有豪华车质感的钢琴烤漆材质，辅以高档经典的深酒红或炫酷运动的燕尾黑内饰配色，以及法式同色双缝线精湛工艺，尽展高雅气质。对比来看，无论是前神车途观用大面积软性塑料铺设的中控台，还是塑料感很强的内部装饰，只能勉强形容为一种“简约美”了。

    3.昂科威能否成为新一代神车？

    昂科威似乎在复制当初昂科拉上市的市场策略。当时，市场一片空白，没有人预计到昂科拉甚至这个细分市场会如此蓬勃发展（昂科拉月销7000以上，细分市场第一）。但事实证明，昂科拉激活了这群年轻消费者的用车需求，其45%的消费者来源于准备购买三厢车的潜在消费者。越来越多厂商也进入到这个细分市场。

    同样，在高端紧凑型/中型SUV市场，其实竞争并不充分，除了日系，德系就途观美系就翼虎，消费者没车可选。昂科威以28T的入门款切入主流紧凑型SUV的主销市场，采取下压的策略，触及大众途观1.8TSI 顶配车型和福特翼虎2.0T顶配车型，完全具备通吃途观2.0T、汉兰达2.7中高配，3.5四驱中低配；同时又冲击大众途观1.8TSI 顶配车型和福特翼虎2.0T顶配车型。而昂科威28T高配车型往上昂科威的中高配车型会对奥迪Q5、这样打击面足够大，覆盖人群足够广，能够有效转化销量，也显得比核心竞品途观有诚意。

    未来，昂科威还会推出更小排量的产品，如此一来，必将形成对主流紧凑型和中型SUV的全覆盖。如此的产品线布局，加之上海通用精准的价格卡位，看来真是数今朝“神车”还看昂科威。

    TIPS：昂科威28T：28T代表了发动机级别，其中2代表该款车型发动机排量等于2.0L；8代表功率级别，数字越大表示发动机功率越大；单个字母指发动机类型，大写的“T”指高性能版涡轮增压发动机。【文/风之谷】