有这样一群人,他们玩过轿车,却向往拥有更好的通过性和更开阔的视野,因此在增购或换购时,兼顾城市代步和户外越野的SUV成
为了他们购车的首选,这群人就是如今都市里正快速崛起的新族群——“脱轿族”。
今天,小编向大家推荐一款SUV--新劲炫ASX,以备脱轿之选。
SUV市场的火爆,早以让消费者模糊了SUV的原本含义。不然各种升高了底盘的轿车不会以城市SUV之名大行其道。源自SUV世家的新劲
炫ASX的上市,犹如SUV的标准范本,诠释什么才是真正的城市SUV。
新劲炫ASX“标范”一;
专业SUV底盘。在“脱轿族”看来,如果SUV不能去户外,就不能称之为SUV,因此底盘是否专业就成了他们考量的首要标准。新劲炫
ASX采用与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘,打破了城市SUV简单由轿车演变而来的常规,成为一款以专业SUV跨界而来的城市SUV。
尽管新劲炫ASX采用专业底盘,但在舒适性以及整体时尚感上也相当出色。
新劲炫ASX“标范”二;
专业越野能力。新劲炫ASX浑身不仅流淌着达喀尔拉力赛的血液,鲨鱼嘴前脸、流线体车身、前低后高的车体设计,无不散发着专业
的气质。此外,新劲炫ASX 2.0L车型采用著名赛车三菱EVO的动力系统——4B11型2.0升MIVEC发动机。可输出123kW的额定功率和
197N•m的最大扭矩,动力在同级中无出其右。新劲炫ASX还搭载了三菱尖端的电控四轮驱动系统,通过中置拨盘旋钮,便可轻松实现3种驱动模式的自由转换。
新劲炫ASX“标范”三;
专业的售后服务。售后服务政策不仅能反应厂家对消费者的诚意,还能看出厂家对自身产品的信心。针对新劲炫ASX广汽三菱推出了
领先国内同级别车型的五年或十万公里(以先到为准的超长保修期、常)常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%等政策。相比之下
,同级别车型普遍推出的两年或六万公里保修期限,就显的不够给力了。
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