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北京汽车新战场 绅宝D50强势出战CRC

邢台北汽 Tue Nov 08 10:33:56 CST 2022 企业动态

随着CRC(全称中国汽车拉力锦标赛)2015赛季即将战火重燃,在这项号称“世界第二大汽车拉力赛”的赛事最高级别:S6级别车队报名表上,人们惊喜地看到一个赛车界熟悉又陌生的名字:北汽绅宝。绅宝的加入,将一扫CRC S6级别往年清一色外国品牌参赛的尴尬,为CRC迎来一支真正的中国品牌新军。

据悉,这是北汽绅宝继参与 CTCC、华夏杯等高级别场地竞速比赛之后,首次加入高级别拉力赛事。无论是在追求速度极限的场地竞速,还是在挑战极限的拉力赛场,坚持“为性能执着”的绅宝,赛车所代表的运动精神已深入绅宝的品牌血液之中。那么,当首次参赛的绅宝遭遇拉力赛事的挑战时,是征服还是被征服?究竟会上演一场怎样的激烈争夺呢?请看以下指引。

看点一:最牛“处子秀” 绅宝铸就CRC历史一战

绅宝首征CRC便挑战S6组意味着将直接同一汽大众、斯巴鲁等老牌强队展开竞争。想要完成这一切,需要绅宝具备极强的自信和雄厚的实力。CRC S6组全称“四驱无排量限制组”,通俗意义上解释就是:无限制、自由改。S6组是CRC中赛事水平最高、观赏性最强的级别。绅宝挑战S6组的自信和底气来自于其继承和发扬萨博运动基因的先天优势,来自于始终坚持“为性能执着”的品牌精神,以及近年来在陆地飞行秀、华夏杯、CTCC等赛事和汽车运动领域的积累丰富底蕴紧密相关。无论初次尝试野心能否得偿,中国品牌首战CRC S6组这历史性的一刻也将为中国赛车界乃至中国汽车界所铭记。

看点二:最虐“魔鬼赛道” 绅宝能否经住淬炼?

号称量产车“试金石”的CRC,宗旨就是把温文尔雅的轿车当做狂野放肆的越野车来“造”。全年7站比赛,不光把大漠、丛林、泥泞、砂石、冰雪等神州大地上能找出来的最魔鬼路段一锅烩,还很有可能遇到暴雨、狂沙、飓风、严寒等极端天气的袭扰,赛道严酷到没天理,所有赛车都将经历炼狱般的厮杀。

因此,绅宝参赛CRC根本就是两个字——自虐。那为什么要去CRC自虐呢?很简单,让消费者看看绅宝经得住“造”、经得住“虐”,比外国车一点也不差。有此勇气,表现了绅宝的自信和底气。那么,CRC与绅宝究竟谁能征服谁呢?咱走着瞧!

看点三:最猛“北汽绅宝车队” 誓与强敌死磕到底

此次征战,绅宝将遭遇严酷的竞争和挑战。优胜成绩常年被一众外国品牌厂商坐地瓜分的CRC,可谓是强者如林,日系强敌四年七冠,欧洲对手虬据一甲。但狭路相逢勇者胜,勇者相逢强者胜。北汽绅宝执必胜之念,携必杀绝技,誓与强大竞争对手“死磕到底”。目前,诞生于萨博9-3平台的绅宝D50,已经完成整备,只待开跑。而在车手选择上,北汽绅宝车队组成了由国际著名车手麦克雷和本土冠军车手樊凡、本土实力车手王翔为主将的强大阵容。坐拥高手、强车组成的有力团队,北汽绅宝能否突袭致胜,打破格局?让人期待。

蓄势待发的绅宝,已很难让人对其产生“黑马”、“菜鸟“的印象。6月1日的湖南桂阳,CRC首站开赛在即,这将是绅宝自我证明的第一良机。让我们共同期待绅宝一骑绝尘,斩获佳绩,再次掀起赛道旋风,一同见证北汽绅宝产品实力的强有力展现。

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