九江新运通别克4S店

凤凰汽车 新车到店 SUV车型作为近些年异常突起的新兴市场，各大车企也是卯足功夫尽力研发新款车型，尤其以低价格小型SUV为多，谈及到中级SUV市场竞争由始至终都格外激烈。别克作为国内知名畅销车企自然不会错过市场。从产品定位来看，别克昂科拉至昂科雷之间缺少售价20-30万之间的车型产物，昂科威的横空出世有效地缓解了此尴尬场面。

昂科威采用了别克家族式的直瀑式格栅设计，盾牌造型加上镀铬修饰使得新车前脸厚重。车身尺寸方面，其长宽高分别为 4667mm×1840mm×1659mm，轴距达到了2750mm。车侧望去，昂科威同样给人一种沉稳的感觉，同时层次分明的腰线使得新车同样不乏力量 感。而B/C柱的设计与车窗的贴合度很好，这也为新车带来了更加修长的视觉效果。

昂科威采用了别克家族式的直瀑式格栅设计，盾牌造型加上镀铬修饰使得新车前脸厚重霸气。前大灯组顶部引入了LED日间行车灯，使得新车又散发出时尚 气息。新车底部保险杠采用分体式设计，同时雾灯区域融入镀铬装饰条进行修饰。另外，新车在发动机舱盖上还加入了散热口，这一设计在同级别车型中比较罕见。

尾部造型方面，昂科威采用一条横贯式镀铬装饰条连接两个尾灯的设计，与前灯组相呼应的是，新车采用了LED尾灯。另外，后保险杠下部还配备金属防擦护板，搭配双边双出的尾喉设计，赋予新车更多地力量感。

配置方面，别克昂科威搭载了FlexRide自适应驾驶系统，通过中控台的驾驶模式按键，可随时在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式 中自由切换，其中“越野”模式则是首次出现，能使新车在应对诸如碎石、草地、泥泞或起伏路面时显得从容。除FlexRide自适应驾驶系统之外，新车还配 备了自动防眩目内后视镜、雨量感应雨刷、方向盘加热、双区自动空调、主副驾驶座椅通风和加热、氙气大灯、无钥匙进入、自动泊车、TPMS胎压监测、带腿部 感应的电动尾门、车道偏离提示、发动机启停以及带有手写板得Intellilink互联系统等配置。

安全配置方面，新车将标配ESC、TCS、HSA坡道辅助，顶配带DAC下坡辅助系统。舒适配置上，昂科威在同级SUV中首次配备方向盘加热功能， 能为用户营造舒适的驾驶环境。而ANC主动降噪科技也首次引入到该级别的车型中，让用户体验高档的听觉享受，全景天窗的配备也将为消费者带来更好的采光效 果。

动力方面，基于通用汽车全球最新驱动平台打造的别克昂科威将搭载的是一台曾获得沃德十佳发动机大奖的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大输出功率191kW，峰值扭矩353N·m，而最新的1.5T发动机目前具体参数还不清楚，与之相匹配的是全新6速手自一体变速箱。

总结：别克昂科威汇聚了通用最新的设计理念和前沿科技，其在造型、空间、安全、性能和科技配置等方面的表现都相当具有竞争力。相信别克昂科威的面世，既可以起到完善别克品牌在SUV市场全面布局的目的，也可以为所在细分市场注入新的生机，促进良性竞争。

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