作为东风英菲尼迪首款国产SUV车型,全新英菲尼迪QX50以自然元素为灵感。此次试驾特意选了风景如画的丽江,雪山美景与全新英菲尼迪QX50相互交融,车队成为了雪山脚下一道亮丽的风景线。
水元素的外形设计
全新英菲尼迪QX50绝对是外形派的,每一处细节设计都很别致,无论是上下分离式水波纹中网,还是水滴形后尾灯。轴距80mm的增量使车侧线条更加修长,新增的前后保险杠金属镀铬板为车身增添更多运动氛围。19英寸轮毂、车顶行李架以及车身铝合金装饰等装备提升了运动性。此外,全新QX50还新增了流金棕和冰锐蓝两种车身颜色。
内饰的别致设计是英菲尼迪一贯的风格,此次仪表盘和前座舱采用“双波浪”设计,别具一格;中控台采用双色调的设计、细腻的高级真皮、枫木纹实木面板等再次提升豪华感。作为同级首款加长轴距的SUV车型,全新QX50凭借80mm的增量实现2880mm的同级最长轴距,宽敞的后排空间加分不少。
与顶级跑车相同的悬架
全新英菲尼迪QX50全系标配“智能四驱+V6发动机”。其中智能四驱系统基于后驱平台开发而来,可根据路况将动力在前后轴之间智能分配。搭载的这款2.5升 V型六缸自然吸气发动机,最大功率达到173kW/6400rpm,并可在4800rpm实现253N•m的最大扭矩,厂家给出的综合工况百公里油耗仅为10.3L。
此次的试驾路线积极挑战性,大部分属于盘旋山路、海拔在3000米左右。这款发动机在2000至3000转有延迟,但是到3000转之后,后劲儿十足,在全转速区间均可保持充沛输出;而且发动机声音很小。与发动机匹配的是英菲迪尼7速手自一体变速器,其带有DS运动驾驶模式。值得一提的是,在降挡时变速器可自动同步升速,从而实现平稳顺畅的动力输出。
但是在高海拔山路盘旋,全新QX50精准的出弯入弯,毫不不扭捏,得益于扎实的悬架配置。诞生于英菲尼迪FM前中置运动平台,全新QX50前后配重比达到54:46。采用与顶级跑车相同的前双叉臂、后多连杆独立悬架,使车轮与地面保持充分接触,从而提高行车的稳定性。
豪华装备丰富
全新英菲尼迪QX50拥有一系列科技型、舒适性配置。同级领先安全科技——全景式监控影像系统(AVM)、全新7英寸带硬盘导航显示屏。定制级Bose 11扬声器音响系统是全新QX50的另一大亮点。值得一提的是,全新QX50配备了双区恒温高级空调系统,其带有等离子空气净化器、葡萄多酚空气滤芯,并可主动选择车内外空气循环模式。在内循环模式下,可在13分钟内使PM2.5从417迅速降至50,降幅高达近90%,确保车内空气清洁健康。
在安全装备方面,全新QX50可谓武装到牙齿。配备安全屏障中的盲点警示系统(BSW)、车道偏离预警系统(LDW)及车道偏离修正系统(LDP)等。在试驾过程中,如果车辆无意识偏离车道,系统会发出提示音,仪表盘也会有指示灯产生闪烁,以唤醒驾驶者的注意。倘若此时驾驶者依然没有做出正确的反应,车道偏离修正系统(LDP)便会介入,通过对车辆内侧车轮施以制动将车辆拉回正常行驶的车道,极大提升行车安全性。
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