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一年之计在于春，随着新的一年到来，各大车企也纷纷开始“谋篇布局”，其中，江淮乘用车的表现颇为为亮眼。在“双品牌”发展和二代新车的牵动下，江淮乘用车以全新实力在2014年抢跑大市：1月，江淮乘用车总销量达到22341台，成功打响抢滩春季市场第一枪。其中，“瑞风”品牌旗下瑞风S5以近五千辆的成绩领跑SUV领域，和悦A30销量也达到三千台，为“双品牌”在2014年的发展博得好彩头。

江淮乘用车领导严刚表示，“2014年是江淮产品、品牌提升的关键年，二代产品将进一步完善布局。在承接瑞风S5、和悦A30等车型齐头并进的良好势头下，江淮将会有多款新车投放市场，为消费者提供更多选择。同时，江淮将会在品牌营销方面有更多探索，在2014打造新产品、新实力、新江淮。”

八骏齐发阵容鼎盛

在刚刚过去的2013年，江淮推出了多款优秀车型，为江淮赢得了不少市场份额。而2014年将是江淮产品布局逐步优化和完善重要节点，以和悦2014款领衔的八大核心车型阵容鼎盛，极具实力。

在现有主力车型方面，在去年以“三车合一，全能商务”创新定位面世的新和悦RS凭借出色产品力，已全面取代老和悦RS成为细分市场新贵，正待在2014年再度大展拳脚；去年年末上市的江淮二代平台首款家轿和悦A30，以上市首日实销破一千台以及2013年月均达4000台销量形成了迅猛的销售势头，备受行业关注；江淮传统优势车型瑞风MPV市场主流地位稳固，新力军瑞风M5更一举突入高端商务MPV三甲行列；星锐旗下四系短轴车型增幅显著，全面开拓欧系VAN市场；汽车电商“登月者”悦悦在电商领域优势依然明显，在国际出口市场也是风头正劲；电动车和悦IEV将在2014年推出第五代，继续引领国内自主品牌新能源车大潮。

新车型方面，2014年核心车型的头衔落到了2014款和悦身上。作为2014年“和悦”品牌的重磅新品，2014款和悦在沿承了和悦三厢2710mm轴距大空间优势的基础上，2014款和悦在安全、配置和性能等方面进行了多达60项目的升级，进一步满足新生代消费者有调性、高价值用车的需求，成为和悦产品体系的又一经典之作。去年大出风头的瑞风S5也是动作频密，在2014年将携运动版、领航版以及搭载TGDI发动机的重磅车型强势抢滩，剑指SUV市场第一阵营。

创新品牌营销  与世界杯共精彩

在推进产品布局优化的基础上，2014年江淮在品牌营销方面也将有新的探索，通过体育营销和产品体验平台的搭建，为消费者呈现新的品牌面貌。体育营销方面，2014年，江淮正式联手央视体育频道《GO 巴西GOAL》栏目，江淮瑞风S5将与栏目组成员一同横跨亚洲、欧洲大陆，探访巴西世界杯，在为消费者实时传递世界杯赛事。同时，瑞风S5将借世界杯这一万众瞩目的赛事，将自主品质带出世界，推进江淮品牌的国际化。

江淮在体验营销领域一直有较深涉猎，步入2014年，江淮也将加大力度，推进体验营销的深化，以满足消费者不断升级的产品体验需求。“瑞风”品牌领域，瑞风S5舞动中国将在2014年继续上演，为消费者生动展示江淮SUV的品质魅力。而“和悦”品牌也将要继续推进和悦飞行秀的升级，第四季赛事将以全新赛车和悦A30加盟上演，为消费者带来更精彩的体验。随着“瑞风+和悦”双品牌旗下体验营销平台的完善，让追求个性和直观体验的消费者提供了品质体验的机会，为品牌注入年轻、运动基因。

在农历马年到来之际，江淮八大核心车型的全面出击，大有八骏齐飞的磅礴之势。加上巴西世界杯等令人期待的营销战局，让江淮在各个细分市场上都戏份十足。经过了2013年的营销体系调整，江淮的2014年显得踌躇满志，即将在中国车市上掀起新的浪潮。