即使在一切准备都做好的情况下,也不能完全避免爆胎的发生,如果不幸在行驶中发生爆胎,那么也要冷静处理,如果这时候不淡定,那么后果可能就侧滑失控、翻车或者与别的车相撞导致惨案。若是前轮爆胎,就会产生一股强大的力量,使车倾向爆胎的那一边,感觉转向盘又重又难以控制。若是后轮爆胎,车会呈现不稳状,会产生一股轻微的力量,使车倾向爆胎的那一边。针对以上两种情形,您应该做到以下几点:
(1)控制好转向盘,使车直向行驶。
(2)不要踩离合器与油门踏板。
(3)慢慢踩下制动踏板(不可突然制动,否则将使车辆旋转或翻车)。
(4)把车开往路边安全地点。
(5)亮起危险信号灯。
细说高速公路爆胎
在夏季里经常发生交通事故的直接原因大都是因为爆胎造成的,怎样避免和减少因爆胎而引发的事故?
首先,车辆在高速公路一旦突然爆胎,应立即松开油门,采取点刹方式,逐步将车速降下来,同时双手紧握方向盘,随时调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行,切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。
其次,上高速公路之前应做好两方面的准备。首先是思想准备,即对行驶路线、途中所经过的地点、天气状况等都要心中有数;其次是技术准备,即对车辆的制动系统和行驶系统(转向、轮胎气压、轮辋等)做一次仔细检查,随时注意掌握车载对轮胎所产生的影响,切忌超载。为了减少高速行驶对轮胎的损伤,车速最好控制在80-100公里/小时,驾驶员应学会掌握变换车速节奏,一般应为快慢快慢,如此循环跑完全程。
另外要充分利用高速公路生活服务区如饭店、卫生间、加油站进行短时间休息,防止驾驶疲劳,也便于车辆降温。
奔驰时突发爆胎
爆胎后司机的第一反应往往是踩刹车,可事实上,假如司机在爆胎时本能地踩了刹车,反而成了“罪过”。发生爆胎时,首先要稳住方向盘,控制好方向;然后就是松开油门,缓缓踩住刹车,慢慢地靠边停下来,然后在车辆后方150米处设置警示标志。
当轮胎遇上高温
随着气温升高,轮胎温度增高,导致橡胶软化,容易造成爆胎。驾驶员在高速公路上行驶时,应先检查好轮胎气压,同时系好安全带,谨慎驾驶。不仅是胎压需要重视,胎温问题也不容忽视,特别是在天气炎热的夏天或长时间行驶时,现在可以装备胎压监测系统,行车中实时监测并显示每个轮胎的胎压跟胎温的具体数值,若发现轮胎压或胎温过高时,司机应选择凉爽处停一会车,待胎压恢复正常和轮胎温度降低后再行驶。
超载爆胎,引以为戒
因超载而导致的爆胎,责任全在司机身上。很多大货车、大客车的司机为了经济利益或是为了省事,就会超载,从而导致悲剧一而再再而三地上演。对于汽车超载会导致爆胎这一事实,一些司机意识淡薄,但是一些司机却明知故犯,害已还害别人。作为汽车载重的把关人,司机们应该痛定思痛,严格把好载重关,不要让悲剧再次上演。
中途停车要设警示灯
发生爆胎时,司机应在车辆后方150米处设置警示标志。需要特别留意的是:高速公路上车辆多、车速快,为了确保安全,最好是不要自己下车更换轮胎,而是应该拨打高速公路报警求助电话报警,等待施救车辆前来救援。
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