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【2015年10月16日，北京】“不服来战”沃尔沃全新XC90中国挑战赛继首站大连火热打响后，今日移师北京朝阳体育中心继续豪华SUV级别实力高手之间的巅峰对决，本次为期三个月覆盖八个重点城市的系列活动后续还将登陆上海、杭州、重庆、成都、广州、深圳等地。这一全国范围的路演是继全新XC90成功上市后又一次彰显沃尔沃品牌魅力和产品实力的体验式营销，而“不服来战”的活动创意也首开豪华品牌之先河，让消费者拥有与竞品车型横向比较、理性决策的主动权，也让全新XC90在实力比拼中赢得市场口碑。

沃尔沃全新XC90——北京雾霾天气中的北欧清新座驾

北京站活动现场围绕“北欧豪华与竞速激情”划分为五大体验区——北欧豪华设计体验区分享全新XC90如何传承北欧与沃尔沃设计精髓，把优雅、凝练与旗舰级7座SUV的功能性完美结合；科技体验区展示了全新XC90作为全球首部量产带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车之魅力，资深赛车手冯跃亲临现场，针对驾驶安全以及全新XC90的创新安全科技对驾乘者的保护进行了深入解析；顶级静谧座舱体验区让嘉宾零距离聆听音响大师Bowers & Wilkins带来的殿堂级听觉盛宴，来自瑞典沃尔沃汽车集团的汽车环境专家Anders Löfvendahl先生还在现场针对目前消费者最关心的车内空气质量话题与嘉宾展开互动，并对全新XC90纯净空气背后的“独门绝招”进行揭秘；赛道体验区以及越野挑战区则以沃尔沃全新XC90热销主力T6车型为擂主，与同级别竞品车型进行实力PK，以消费者亲身对比试驾的实测成绩，印证引领未来豪华SUV行业趋势的全新XC90所具备的动力操控、智能互联科技、健康安全等领域的创新科技。为支持北京作为新能源政策的推广城市，沃尔沃全新XC90 T8智尊（E驱混动）版作为Drive-E最强动力车型闪耀亮相，诠释了沃尔沃可持续交通愿景下的杰出成果。

Drive-E最强动力颠覆传统，以小搏大

在发动机技术领域的风向标——2015年度美国沃德十佳发动机榜单中，新能源以及小排量（2.0升及以下）发动机占据榜单半壁江山，在传统内燃机的竞技场，高效环保的发动机已成为未来先进发动机的趋势。全新XC90 T6车型搭载的“沃德十佳发动机”Drive-E“E驱智能科技”曾让国内外动力总成专家为之惊叹。沃德全球十佳发动机评审团主席Tom Murphy评价道：“Drive-E‘E驱智能科技’动力总成将燃油经济性与高性能很好地结合在了一起，驾驶乐趣让人印象深刻。”而吉林大学汽车工程学院、国家“863计划”节能与新能源汽车项目咨询专家李君教授把Drive-E发动机称为“最精密的机械艺术品”，他说：“增压发动机最难的部分是很好地控制爆震，而沃尔沃的技术强项恰恰在于此。”
沃尔沃全新XC90 T6车型搭载的2.0升机械、涡轮双增压Drive-E“E驱智能科技”发动机，可实现最大功率235千瓦，峰值扭矩400牛·米，创造了同级别升功率最佳纪录，零至百公里/小时加速仅需6.5秒；同时还实现了同级别最低油耗8.5升/百公里，超强动力性能与环保可以达到完美平衡。
在赛道体验环节中，全新XC90以强大技术实力呈现完美动力表现，在短距离加速挑战赛中傲视同级对手，轻松打破了消费者“缸数等于性能”的传统观念。参赛者对充满推背感的提速瞬间，高速中几乎无法察觉的平顺换挡和轻、稳、顺的发动机声浪赞不绝口。

全新XC90在短距离加速测试中傲视同级对手

全新XC90——从容的全地形征服者
赛道体验区以及越野挑战区的体验环节则充分激发出每位挑战者的肾上腺素和野性基因。面对极限挑战，全新XC90均游刃有余，从容征服赛道及越野科目，成为城市及越野路况性能测试综合总评的优胜者。

  
全新XC90从容征服全地形路况

越野性能对比测试由龟甲背、驼峰、涉水路和交叉轴四个科目组成，全新XC90凭借267毫米的高离地间隙、较强的四驱脱困性能、极佳的车身刚性等优势，轻松完成四项挑战，表现堪比实力强劲的硬派越野车。
龟甲背以及交叉轴通过模拟复杂、苛刻越野路况考验车辆的四驱系统以及车身刚性。将主动式空气悬挂调至越野模式的全新XC90凭借性能优异的智能全时四驱系统、较大的离地间隙以及极佳的车身刚性轻松完成挑战。
而在高达近五米的驼峰桥测试中，多款主流大型豪华SUV均因离地间隙不够、接近角和离去角较小而败下阵来。全新XC90凭借267毫米的高离地间隙配合HLA上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统在轻松完成测试的同时为挑战嘉宾带来自信、安心的驾乘体验。此外，在涉水路的测试中，全新XC90展现出车身良好的密封性，同时也展现出主动式空气悬挂的灵活性与强大的通过性能。
全新XC90——优雅的操控王者
除了在越野性能测试中锐不可挡，全新XC90在极限操控中的表现同样可圈可点。本次挑战赛的极限操控对比测试由蛇形绕桩、紧急避让、U形弯道和紧急制动等科目组成。消费者通过分别试驾全新XC90以及任意竞品车型参与挑战并记录成绩。在极限操控的体验中，全新XC90凭借优异的操控性能给消费者留下了深刻的印象。冠军车手冯跃在完成一系列极限操控测试后对全新XC90的操控性能大加赞扬：“这款车转向灵动、精准，在考验车辆极限性能的绕桩、紧急避让测试中车身稳定、姿态优雅，完全让人感受不到驾驶的是一台车重在2吨以上的大型SUV。”
在蛇形绕桩中，连续的加速、减速及转向对车辆的底盘及前后悬挂设定提出了极高的要求。相比部分竞品车型因轴距较长、车身较大而在此环节的表现欠佳情况，全新XC90操控灵敏，悬挂回弹快且车身姿态优雅。这得益于其搭载的新型双叉臂前悬架，这种悬架利用两个横拉杆将车轮连接到车身上，可平衡过弯表现，并抵消侧倾、转向不足和跑偏，搭配全新一体式连杆后桥可带来极佳的操控体验。

    
全新XC90轻松应对极限操控测试

而在测试转向性能的U形弯道以及紧急避让科目中，凭借沃尔沃独家的兼具高精度和低摩擦特性的齿条齿轮式转向系统，全新XC90轻松完成挑战，展现出无与伦比的转向性能；而在紧急制动测试中，凭借高效的制动系统，全新XC90以最短刹车距离拔得头筹。
全面进化 北欧豪华至臻呈现
在顶级静谧座舱体验的环节中，沃尔沃汽车集团汽车环境专家Anders Löfvendahl提到，由中国22个城市消费维权单位联合权威发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》中，沃尔沃作为最早关注车内健康的汽车品牌之一，成为豪华汽车品牌中唯一获得五星评级的品牌，甲醛浓度在所有被检测品牌中最低，优于国家标准7倍。“CZIS主动式座舱清洁系统”以及“IAQS车内空气质量控制系统”更可称为全新XC90车内空气如北欧空气般纯净的独门绝技。“CZIS主动式座舱清洁系统”可在车主上车前预启动，排浊纳新循环气流，营造清新的座舱环境；而“IAQS车内空气质量控制系统”，则采用了高效的多重过滤系统，从PM0.1开始过滤，PM2.5颗粒物过滤能力达到95%以上，内饰材料达到了婴儿级的清洁标准。

  
来自瑞典沃尔沃汽车集团的车内空气质量专家Anders Löfvendahl
揭秘全新XC90纯净空气的“独门绝招”

在人性化科技体验环节，知名赛车手冯跃在对全新XC90动力以及操控性能给予高度评价的同时，还与到场嘉宾分享了汽车安全驾驶的相关话题。他对全新XC90所搭载的人性化安全科技——路面偏离保护系统、交叉路口自动刹车技术、升级版城市安全系统等创新安全科技在现实交通环境中的实用价值与作用给予了充分肯定。此外，全新XC90驾驶区的整个笼式安全车身均由热成型硼钢打造，占车身总重量的比例创行业纪录——高达40%，为驾乘者构筑全方位的安全堡垒。作为顶级安全的代名词，沃尔沃全新XC90在2015年度美国高速公路安全保险协会（IIHS）以及欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）两大权威机构的碰撞测试中以“满分”“破纪录”的顶级评级捍卫了全球最安全汽车的荣耀。

      

资深赛车手冯跃分享安全驾驶心得，点赞全新XC90顶级安全科技

在安全之外，沃尔沃全新XC90是全球首部量产的带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车。搭载了全球目前最领先、人机互动体验最佳的Sensus智能车载交互系统，同时配备了带自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统，让城市拥堵状态下的驾驶依然可以从容、优雅；作为沃尔沃有史以来最豪华、最具舒适感的车型，全新XC90还搭载了由英国顶级专业音响品牌Bowers & Wilkins为其量身订制的殿堂级车载音响系统，并通过大量精致优雅的内饰细节在量产车中营造出堪比超豪华车的内饰氛围。