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英伦汽车唐山万汇

如何正确地使用座椅电加热

英伦汽车唐山万汇 2022-01-15 15:14:00 企业动态

随着汽车技术更新,越来越多的车辆配置了座椅加热功能,它是利用座椅内部的电热丝对座椅加热,再通过坐垫将热能传递给乘坐人踩脚的功能。长期停放在寒冷的地面,座椅冰冷且发硬,停留非常不舒适。加热功能的座椅,大大提高您在冬季乘车舒适感。

但是电加热功能是由电热丝和软质椅面材料构造而成的,易损,易漏电,所以使用起来需要非常小心,并认真维护。否则将会对你的用车产生很多麻烦。

正确使用座椅电加热功能

1,尽量不要在发动机启动之前使用电加热功能。

因为在停车熄火状态下,使用电加热功能是由电瓶供电的,对电瓶损耗比较大,而且发动机启动打火时,也要用到电瓶,同时同时并用对电瓶冲击很大。

正确方式:发动机启动后,再启动电加热,此时使用发动机余能发的电能,不费电,也不多耗油。

2,具有电加热功能的座椅,冬季不要装座套。

因为装上座套,会降低散热性能,造成座椅内部温度闷热,烧坏电热丝,以及座椅内部的布料等。

座椅电加热功能保养注意:

1,注意不要在椅垫上放置过重的物品,更不要放置尖锐的金属物,以免刺破椅垫,弄坏电阻丝;

2,带有电加热功能的座椅怕远端,平时在车内喝水,或者雨雪天气驾车,一定小心,不要将水洒在座椅上。一旦洒上水,要及时切断电源,等待座椅彻底干透才能再使用。

电加热座椅会“漏电”吗?

会漏电吗?肯定会有漏电的可能,但对人体无害,主要会损伤车辆。

据称220V的电热毯漏电,电死过人,但座椅电加热的电压只有12V左右,远超过人体安全电压36V的要求,很多人使用电加热座椅时,脑海里有电热毯的阴影。不会危害人身安全。

汽车原厂配置的座椅电加热功能是电子控制启动的,一般是在逻辑电控元件一端给一个低电压信号,让功能处于关闭状态,而由于很车型不给座椅电加热设置物理开关。一旦逻辑电路受潮或集成块损坏,造成损坏乱,就会在不该开启的时候,开启电加热。

危害是,汽车熄火后,司机回家休息了,车上其他零件都处于关闭状态,座椅加热却悄然打开着,一般1晚上就耗完了电瓶电量。等第二天再启动车时,会发生没电打不着火的现象。

电加热座椅虽好,但更要你千般呵护。

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