“碰撞万钧之际,如何保障安全?”
当然是“吸能才安全”!
纳尼??WHAT???
为什么说“吸能才安全”呢?
举个栗子
把一个鸡蛋pia到墙上,鸡蛋君可能还没来得及哭嚎呢,就碎成渣渣了~
把它pia到沙发上,鸡蛋君可能开心地滚一圈儿后,回头给你一个迷之微笑~
这是因为鸡蛋和沙发之间有缓冲,两者接触时间变长,冲击力被缩小了,鸡蛋君受到的伤害也随之大大减少了~
再举个栗子
被女神踩了一脚,如果女神穿的是细高跟儿呢,你可能忍也忍不住地泪牛满面~
如果女神穿的是小宽跟儿呢,你依然可以稳如泰山、做个“淡定帝”,印象分 200、好感度up↑up↑~
这是因为相较于细高跟儿,小宽跟儿增加了人体和地面之间的受力面积,相同重力下,受力面积增加,压强自然减少了,你的脚受到的伤害也减少了~
其实对车而言也是一样的。车辆相撞的时候,速度快、时间短,人体受到的伤害比较大。如果可以延长碰撞时间、增加接触面儿,冲击力就会被“吸走”很多,人体受到的伤害就可以大幅度减小了~
所以说“吸能才安全”!
那么,大家不禁要问,如何“吸走”冲击力,尽可能保障交通参与人员的安全呢?
不用担心,Honda早就替你想好了~
在长期的研究中,Honda发现:对抗碰撞,不能一味地追求钢板厚度的增加,而是要从车体结构出发,通过改良车体结构,使其能够“吸走”碰撞的冲击力,从而减少其对人体的伤害,进而保障安全。
于是,Honda ACE承载式车身结构应运而生!
ACE承载式车身构造用顶架和下横梁来分散及吸收碰撞的能量,并将其分散到车身前支柱和地板上,延缓冲击时间、增加受力接触点,从而减轻对车内人员和行人的冲击,实现保障安全的目的。
当然,光说不练假把式~
来看看Honda碰撞演示的“震撼影像”吧~
凭借ACE车身,Honda已经打造了许多具有高度安全系数的车型,而针对各个车型全方位的碰撞实验测试也还在继续着~
Honda安全技术秉承着“你,最珍贵”的理念,致力于保障每一位交通参与者的安全,更是将“降低对人的伤害”作为其被动安全的目的与核心。
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