可能是奔驰R级的车型历史较短的关系，R级在内饰方面没有太多家族式的特征，中控整体设计突出运动感，后排的设计没有太多新颖的地方，更多的是为了体现MPV的实用性，而且由于本次实拍的车型是低配车型，后排的舒适性配置也比较有限。
如果单从中控台的颜色样式和大面积的桃木装饰上看，奔驰R级显然和运动没什么联系，而且应该不怎么讨年轻人的喜欢，实际上我们更多的在方向盘上寻找到了不一样的气息。可令人奇怪的是，如此老气横秋的内饰搭配，却配了运动化的仪表盘和换挡拨片！
上面的两个日常读取数据和信息最多的地方，在奔驰R级上却呈现了截然不同的两种视觉印象：一个稳重，一个运动，这似乎有些矛盾，亦或者不怎么搭边，但你又不得不承认在R级同时出现的事实。
作为MPV车型的重中之重，奔驰R级在空间方面的表现没有让我们失望，尤其是经过身高175cm编辑的亲身体验，第三排座椅无论是从空间还是舒适度上的表现都非常的不错。受于定位限制，本次实拍的奔驰R300L商务型，并没有展现十分齐全的后排舒适性配置，但基本的功能一应俱全。
