汉中市安骏汽车销售服务有限公司

不知道各位车友最讨厌什么，反正我最讨厌的就是刚洗完车就不得不开过一个水坑，好不容易洗干净的车又脏了。不过现在好了，日产汽车将一种名为Ultra-Ever Dry的材料喷涂在车身外面以保证车辆在行驶过水坑、泥坑之后所溅起来的水、泥不会附着在车身上，保证车身的干净。

    日产汽车在一台Note上作了简单的测试：一半车身喷涂了Ultra-Ever Dry材质，另一半保持原样。测试过程您可以看下面的视频。

    从中我们可以看到，本来吸附能力极强的泥污溅到“加料”的那半边车身上，却变成水珠滑下。在这辆车经过各种路况状态下的行驶之后，可以看到未经改动的右半边车身已经很脏了，左侧喷涂有Ultra-Ever Dry材质的车身却很干净。

    其实这种材料是由美国公司UltraTech研发，日产是第一个尝试采用这种技术的汽车公司。但目前日产暂时未有将这种作为旗下汽车标配的计划，如果这种新材质能够通过多方面测试的话，日后很有可能成为某些高端车型的可选配置。

    对这种材料的使用，目前日产采用的办法比较简单，只是在车辆生产出来之后在车漆外面涂上一层Ultra-Ever Dry材质。根据厂家的测试，Ultra-Ever Dry的效果只能维持2-8个月，时间比较短。但或许未来日产能够在车辆生产时的喷涂工艺中加入这种技术，以让车辆拥有更长的“自清洁”时间。

    小知识：

    其中这种名为“Ultra-Ever Dry”的材料并不是什么稀罕物，之前就已经在市面有售，这种使用纳米材质制作的涂料拥有超强的斥水性能，因此可以防止油、泥、水粘附到喷涂有该材料的物体上。这种材料利用纳米材料模拟了莲叶表面的结构，简单来说就一层低沾水性的纳米级的绒毛，让水珠无法与物体表面接触，再由于自身表面张力而形成水珠滚落。因此这种材质便具有如实验中那种“自清洁”的神奇效果。

    总结：

    “自清洁”技术的使用极大方便了用户的使用便利性，可以极大程度的免去经常洗车的烦恼，不过这个材料未来要是广泛的在车辆上使用的话，貌似洗车房的工人们该失业了。

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