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锦华广汽丰田

混合动力凯美瑞-尊瑞电池安全有保障

锦华广汽丰田 2022-06-30 16:35:00 企业动态

混合动力汽车在欧美成熟汽车市场越来越受欢迎,相比之下,由于很多人对混合动力汽车缺乏了解,国内混合动力汽车市场才刚刚起步。作为一项新生事物,混合动力汽车进入国内时间并不长,难免引发一些担忧。

调查显示,由于混合动力汽车比汽油车多了一套电机驱动系统,因此消费者对混合动力车的担忧主要集中在电池寿命和安全性、可靠性方面。但是,从混合动力汽车正在全球加速普及的趋势来看,这些担忧其实完全没有必要。接下来,以混合动力凯美瑞·尊瑞作为混合动力车型的典型例子,我们将针对消费者关心的问题进行详细解答。

混合动力凯美瑞·尊瑞无须充电

问题1、混合动力凯美瑞·尊瑞的电池是否需充电?会否在行驶中不够电而抛锚?

解答:混合动力凯美瑞·尊瑞是不需要充电的,它在使用上与一般汽油车完全相同:同样是添加93#或97#汽油,驾驶方式与汽油车没有任何差异。

混合动力凯美瑞·尊瑞拥有双擎动力,一个是汽油发动机、一个是电动机。运行过程中,它们好比骑双人自行车的两个运动员;在不同情况下,发动机和电动机不同程度地彼此配合:启动时,完全依靠电动机驱动;普通时速行驶时,车辆可根据储电情况,或仅凭电动机驱动或依靠电动机和发动机共同驱动,在此过程中,发动机同时通过发电机向电池充电;加速时,发动机、电动机同时驱动,达到最大的功率,实现动力最大化;在减速、下坡时,发电机将剩余的动能转化成电能,贮存在电池中,实现最佳的节油性能。

值得一提的是,混合动力凯美瑞·尊瑞都是自动进行驱动方式的转换,不会出现动力输出中断或顿挫的情况。

多重措施防止触电危险

问题2、混合动力凯美瑞·尊瑞电池安全性如何?汽车碰撞时会否有触电隐患?

解答:混合动力凯美瑞·尊瑞安全性绝对有保障。作为全球最成熟的混合动力系统,丰田第二代混合动力系统“THS-II”至今问世10周年,已在全球500万辆车上搭载,至今未发生严重安全事故。

丰田汽车有三重安全措施防止电池引发触电危险,这些举措包括:电池电压做了提升,且电池正负极并没直接接驳到车身上,保证了高压回路的两极与车体绝缘;当汽车发生碰撞时,车身马上会接收到传感器信号,第一时间切断高压电池电源,其原理与电源跳闸相同;另外,凯美瑞·尊瑞的油电混合双擎动力系统中也设有漏电检测器,车内的高压线上还增设橙色标签,加强提示作用。

电池与整车寿命相同

问题3、混合动力凯美瑞·尊瑞电池寿命多长?高速行驶时电池寿命会否受影响?

解答:正常使用状态下,电池和整车寿命相同。一般来说,电池寿命与运作时的温度以及电池在何种状态下充电有极大关联。丰田混合动力汽车内有多种降温设备可调节温度,防止电池受损。

以混合动力凯美瑞·尊瑞为例,它内设有一台风扇,能自动进风,并通过几段温差来调节风速。当温度超过界限时,风扇会进行自动调节。车内后排座椅旁也有进风口,可引入室内空调风进行循环降温。加上电池本身有专用的冷却设备,可防止电池温度达到极限而受损。

因设计理念不同,一般电池是最大化延长一次使用时间,而混合动力汽车电池则是最大化延长使用寿命。凯美瑞·尊瑞通过ECO软件调节充放电,使电池电量始终保持在20%-80%间,大大延长电池寿命。

应用了丰田油电混合双擎动力技术的普锐斯于2000年在美国上市,如今仍有超97%的汽车在使用;在日本,普锐斯也谱写了行驶40万公里没换过蓄电池的纪录。

保养维护成本与汽油车无异

问题4、电池维护、保养成本会否很高?

解答:混合动力凯美瑞·尊瑞保养维护成本等同于汽油版汽车,消费者无须支付额外的费用。

同时,为打消消费者顾虑,广汽丰田对混合动力电池制定了5年或20万公里的保修政策,在此基础上,广汽丰田还针对混合动力电池推出“8年或20万公里免费维护”服务活动,即油电混合双擎动力电池在享受完5年或20万公里保修期之后,从交车日期算起仍没超8年或20万公里的,此期间电池如发生由制造或材料品质引发的问题,广汽丰田将进行免费维护或更换。

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