越来越多的年轻人为了实现“有车梦”去考取汽车驾照,并且其中大部分人都明确表示自己的第一辆车会是一辆二手车。目前没有太多积蓄,而且刚出驾校不久,驾驶技术并不熟练,所以打算买辆二手车练手,经济实惠,有点磕磕碰碰的也不心疼。
全国学车人数集体“井喷”,表明中国二手车交易市场的隐性需求巨大,发展前景广阔。那么在这美好前景中,哪些二手车最抢手,最受消费者欢迎?
日系二手车相对抢手
二手车交易市场中,日本车相对比较保值,二手车也比国产车抢手,因为耗油少、维护成本低。在二手车交易中,日系车的份额占了三四成。欧美车相对保值性也比较高,在二手车交易中约占三四成。
除了追求经济实用,二手车购车群体中还有一类是驾车新手,第一辆车先买个四五万的二手车,因为技术不好,新车撞了心疼,拿二手车来练手是个不错的选择。
中国的新车市场在过去的10年间表现相当惹眼,很多汽车品牌将战略发展的核心区域放在了中国。现在中国二手车交易市场继承了新车市场“红火之势”,并将主导未来中国汽车业的走势。所以对于豪华车企来说,发展二手车业务将成为其在华战略发展的最重要的部分。
10万元内二手车很畅销
从相关渠道获悉,在2010年二手车市场的交易量保持10%的增涨。其中,售价5-10万元的二手车最畅销,约占去年总交易量的7成左右。
越是高档二手车,降价幅度也最大,越不好卖。比如,一辆100万元的宝马,开3年后可能就只值70万元了,车主觉得一下子降了30万元,舍不得卖;而买车的人又觉得,与其花好几十万元买个高档二手车,那还不如买个稍微便宜点的新车呢。所以这时候,10万元内二手车相对来说很畅销。
发达国家二手车的交易量是新车的1.5-3倍,而中国二手车交易量只占新车总销售量的1/4,中国二手车市场还处于初级阶段,二手车交易市场发展潜力大,对于未来,2015年二手车交易总规模有望达到1000万辆。更多的二手车将成为抢手货,使得二手车市场正在成为汽车市场的一支生力军。
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