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R50和D50虽说是一个平台的车型，但是将两款车型放在一起，却能明显感受到两款车型的区别。按启辰的定位，D50是高品质宽适三厢车，而R50是高品质型动两厢车。可以看出，D50的主要卖点在于有比同级三厢车型更为宽大的空间，让D50更加适合稳重的家庭消费者；而R50这样的两厢车型则拥有更加亮丽的外形，并且更加实用，甚至启辰R50后排膝部空间达到624mm，比一般中高级车都宽敞，真可谓是“空间之王”。启辰两款车的内饰设计都偏重于温馨的居家风格，并且拥有多达22处储物空间。

在操控方面，D50和R50的底盘都偏重于舒适性，更强调过滤颠簸，另外两款车都采用了电子助力系统，特别有利于女司机。但是相比较而言，R50由于是两厢设计，运动感更强，操控上也更加利落，底盘也更硬朗，对车身的支持更足，所以还是很对年轻人口味。

在动力性能方面可以说启辰R50和D50搭载的是日产经典的HD16DE发动机，拥有最大功率86kW，最大扭矩153N•m。据介绍，这款1.6L发动机配合5MT变速箱，最低油耗仅为6.4L百公里。在安全方面，启辰两款车型也是全套齐全，包括日产的Zone　Body区域组合车身结构、博世第九代ABS防抱死制动系统、前席双安全带报警提示功能、前排双气囊、双儿童安全座椅接口等配置都是标配。

对于启辰R50和D50的市场前景，启辰事业部副部长颜宏斌表现得很有信心。从9月份上市以来，启辰R50卖得可谓是很火，特别是现在产能排期不足，很多区域都是供不应求，证明了启辰R50是找准了市场需求。另外，启辰D50现在的销售也很稳定，可以预见，启辰R50的销量会持续攀升，未来启辰双子星的销量预计会各占一半，夯实启辰品牌的发展基础。

同时，对于消费者对车型的反馈，启辰也在积极收集，包括进一步丰富配置、增加车型的科技性配置等要求，启辰也在考虑之中，希望能够进一步满足试产的需求。但启辰品牌的定位首先是务实、实用，让消费者用有限的资金买到最有用的配置和功能，这是整个启辰团队最优先考虑的。