重庆东风南方汽车销售服务有限公司

近日，“两厢车王”新一代TIIDA再度展现王者风范，以累计百万销量的傲人业绩屹立车市之巅，在七年的发展历程中再度书写下了浓墨重彩的一笔。

对此，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：“作为两厢车市的领军车型，TIIDA车型自上市以来就受到了消费者的广泛认可，新一代TIIDA更成为了当之无愧的‘两厢车王’。七年百万辆的成绩，不仅是TIIDA车型新的里程碑，更代表了两厢车市从无到有的发展历程。”

七载辉煌领航两厢车市

从最初的“不被认可”到如今的“潮流代名词”，从“老三样”中的富康到如今的TIIDA、福克斯、高尔夫……，两厢车走出了一条不平凡的腾飞之路，而TIIDA始终以优异的产品品质和设计理念引领两厢车的发展潮流。

作为东风日产在国内两厢车市场的扛鼎之作，TIIDA承继了日产品牌在两厢车上的悠久历史与独特的品牌基因。

在国内市场上，TIIDA车型自05年上市后，便成为了市场标杆车型。为了引导国内消费者逐步接受两厢车的概念，05年上市的TIIDA分为了两厢版骐达和三厢版颐达两个系列。凭借时尚的外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进的发动机技术、主动及被动安全性能，TIIDA很快赢得了消费者的青睐。

在深刻洞悉消费者需求的基础上，东风日产在三年后推出了TIIDA2008车型，并通过更加炫丽的车色、雅致内饰和宽适空间，为消费者完美诠释了“快•乐•慢生活”理念。与此同时，东风日产在营销手法上再度创新，借助国内汽车场地赛的平台，让TIIDA骐达驶上了赛道，并凭借优异的成绩掀起了两厢车的运动风潮。

随着2011年新一代TIIDA耀世而出，两厢车市也正式步入了成熟期。一改以往两厢与三厢车型并存的格局，新一代TIIDA完全专注于两厢车市场，并以“Agile”跃式风尚造型设计、高品质“U-Room”理念、“Pure Drive”纯净动力系统及“T-Box”超稳定车身与悬挂等核心技术的应用，为市场树立了全新标杆。

全面均衡的产品实力不仅让新一代TIIDA获得了消费者的广泛好评，也让新一代TIIDA成为了竞争对手的产品标杆，福克斯、高尔夫纷纷在换代车型中加大对空间和内饰的改善程度，掀起了两厢车新一轮的产品升级浪潮。

百万销量助力车市腾飞

回首整体两厢车市的发展历程，在2001年国内两厢车市场份额仅为3.7%，销量仅为10万辆，市场上销售的两厢车则只有9款。到2005年，国内消费者“三厢成轿”的观念仍占主导，两厢车市场备受冷落。而东风日产推出的TIIDA车型，采用了两厢和三厢并存的策略，悄然改变着消费者的传统观念。

直到2007年后，两厢车市场已从当初的“尴尬”局面，进入到快速发展时期，越来越多的消费者逐渐认可并选择两厢车。新TIIDA 2008上市，给日渐升温的两厢车市场注入了一股全新的力量，其中两厢版销量已占据TIIDA总销量的半壁江山。到了2010年，国内两厢车销量已突破136万辆，市场份额达到7.6%。

经历了四年快速发展的中级两厢车市，在2011年趋于成熟，很多厂商开始关注这个细分市场，竞争异常激烈。两厢车在获得较高市场认知度的同时，也收获了惊人的销售数字。

据统计，国内主流两厢车型月销量基本维持在6000-8000辆左右。2011年两厢福克斯全年累计销量105,191辆；高尔夫6全年累计销量100,020辆；英朗XT全年累计销量38,095辆。而在这一年，新一代TIIDA上市后仅仅34天时间，销量就高达15,643辆，不仅突破了TIIDA车型在骐达、颐达时代的月均销量成绩，更一跃成为国内同级车型上市首月销量记录的保持者，轻松摘得该细分市场的销量桂冠。

随着2013年首月TIIDA车型累计销量突破百万辆，新一代TIIDA“两厢车王”的卓越实力彰显无遗。对此，东风日产乘用车公司副总经理任勇讲到：“新一代TIIDA可谓先河之作。打造新一代TIIDA，目的不单单是成就耀眼的销量成绩和市场地位，更是为了引领整个两厢车市场产品力的全面升级，全面满足消费者需求，让消费者享受最好的产品和最卓越的服务。”

正如此言，作为TIIDA品牌的继承者，源于全新B平台的新一代TIIDA代表了同级别车型的最高水平，将两厢车的产品品质提升到了新的高度，让更多消费者感受到了两厢车的产品魅力。相信在新一代TIIDA的带动下，“两厢风潮”必将愈演愈烈，两厢车市场蓬勃发展的良好姿态仍将延续下去。