济宁鸿昌汽车销售服务有限公司

      7月20日-24日期间，全国汽车媒记们都在谈论“S”，这不仅是这两天网上风传“小S从小羡慕嫉妒大S的美貌”的八卦新闻，更主要的是他们都在试驾极富“S”魅力的东风Honda新概念轿车JADE（杰德）。媒记们一进入活动场地，就被“+S”：Stylish、Surprise、Smart、Sporty、Safety。看到的、听到的、拍摄的、谈论的都是“S”。试驾后有同行开玩笑说：“赶快告诉小S，叫他买一辆JADE（杰德），让大S嫉妒去吧！”

作为东风Honda新10年的扛鼎之作，JADE（杰德）的创新当然不能只是一个细节的变化或是一个功能的增加，而是焕然一新的设计、革新式的空间组合和驾控性能的全面优化，它就是一款充满未来感的产品，目的很明确：就是要得到80后、90后的共鸣。

虽然有审美的差异，但对于杰德外观的评价却出奇一致，参与的媒记们都认为它时尚性感。

杰德提供了一款1.8L自然吸气发动机，匹配了5AT自动变速器和一款全新的CVT变速器，最大功率104千瓦，最大扭矩为174牛米。本次我们只试驾了CVT版本。整个仪表台设计没有了那些同质化的元素，对于年轻、个性化的突显起到了很好的效果。科技感十足的数字仪表盘可以轻松地显示车辆行驶的相关信息，也不在局限于传统有限的视野范围，数值显示也是一目了然。而仪表盘上方一个大大的弧线起到了拉伸内饰空间感的作用，也是突显个性化的设计。

全系标配的智能屏互联系统可以实现与智能手机的链接。它的强大之处在于完全可以和手机同步，整个液晶屏的界面与你的手机内安装的所有软件也都会通过液晶屏显示出来，如果需要使用导航系统你通过屏幕就可直接操作。配备的倒车可视摄像头支持广角、普通、俯视三种成像形式，确保视觉无死角。

杰德的外观虽然比较低俯，但缘于2760毫米的轴距，乘坐空间非常宽裕。即使是身高1.80米坐入前排头部也有着一拳的余量，坐入后排时头部空间却达到了两拳，更夸张的是后排腿部三拳还有富余。

在底盘悬挂的调校上，杰德对路面情况的反馈能做到清晰、及时，而多余的震动和噪音都被底盘和悬挂很好的过滤掉。另外，小巧的方向盘手感非常舒适，指向精准。在过弯时悬挂出色的支撑性给予了驾驶者足够的信心，而长度的增加也并没有让尾部的跟随性大打折扣，相信这样的调校也是年轻消费者乐意去接受的。

为了满足更个性化需求，杰德还提供了4+α版本，座椅的排列形式是2+2+2，第二排座椅采用了V型滑轨式设计，第三排座椅也可灵活变化，你可以构造出变化自如的定制化空间，以满足你不同的空间需求。