“车坏了,打不着火。”这可能是每个司机最不愿意遇到的情形,但却又是中国这个拥有亿万汽车保有量的汽车社会每天都会发生的事情。车抛锚了怎么办?对于熟悉车辆的用户,可能会选择自己动手解决。但对于更多的车主来说,车辆出现问题时,惟一能解救他们于“水火之中”的只有汽车厂商,那是车主最后的“救星”。
3月10日和11日,中国汽车报社乘用车编辑部继2013年“3.15”调查后,再次启动了24小时救援服务大调查。调查当用户在车辆遇到故障时,厂家是否能及时应对,究竟能不能给用户一个满意的回答。经过两天的鏖战,上汽荣威、路虎、一汽-大众奥迪等从30个品牌中脱颖而出,成为车辆紧急救援服务的优秀代表。
上汽荣威:108分
谁说自主无好汉?上汽荣威给你好看!上汽荣威得到108分,以仅低于满分2分的优异成绩,获得救援服务调查的第一名。不得不说,就是自主品牌在售后服务领域“赤裸裸”的进步。在模拟救援调查的13个标准评分项目中,仅在‘是否携带足量工具’上扣了2分。在维修费用与电话回访两个加分项目中,取得满分。紧急救援则全部免费,且在之后的电话回访中表现专业。不仅如此,在最后一项主观满意度减分项目中,未被扣除一分,表现获得了所有记者的一致认可。虽然未能得到满分,但正所谓瑕不掩瑜,上汽荣威的良好表现充分的说明了自主品牌完全有能力在售后服务上与任何品牌一较高下。
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