上海通用凯迪拉克ATS-L长轴轿车于8月15日晚正式上市,新车分为25T与28T两种动力布局,舒适性、时尚型、精英型、豪华型、领先型五种配置档次,同时还有D3运动版,全系共7款车型,售价28.88万至46.38万元。
车型 | 价格(万元) |
---|---|
25T 舒适型 | 28.88 |
25T 时尚型 | 30.88 |
28T 精英型 | 33.88 |
28T 精英型 D3运动设计版 | 35.38 |
28T 豪华型 | 37.88 |
28T 领先型 | 44.88 |
28T 领先型 D3运动设计版 | 46.38 |
国产后的ATS主动迎合了国人的用车需求,直接推出了ATS-L这一长轴距版本,相较于进口标准轴距的ATS在轴距上增加了85mm,增加了更多车内乘坐空间。ATS-L整车尺寸长宽高为4730/1824/1421mm,轴距为2860mm。而在外观方面国产ATS-L采用了更为纯正的美版ATS的外观。
尺寸/车型 | 国产ATS-L | 进口ATS | 宝马328li |
---|---|---|---|
长(mm) | 4730 | 4644 | 4734 |
宽(mm) | 1824 | 1805 | 1811 |
高(mm) | 1421 | 1427 | 1455 |
轴距(mm) | 2860 | 2775 | 2920 |
在舒适、娱乐和科技配置方面我们可以看到,ATS-L的表现非常优异,智能双区空调、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、安吉星等实用功能均为全系标配。音响系统的表现最出乎意料,全系标配Bose音响,高配更是Bose Centerpoint环绕音响系统,尤其是Bose ANC主动降噪静音系统的全系标配,该配置可制造噪音反向波来抵消噪音。
款型 | 25T舒适型 | 25T时尚型 | 28T精英型/D3运动版 | 28T豪华型 | 28T领先型/D3运动版 |
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内饰配置 | |||||
高级真皮座椅 | - | s | - | s | s |
风尚皮织座椅 | s | - | s | - | - |
驾驶员8向电动座椅(座椅6向+腰托2向) | s | s | s | - | - |
驾驶员12向电动座椅(座椅10向+腰托2向) | - | - | - | s | s |
人性化设定的记忆系统(驾驶员座椅,外后视镜) | - | - | - | s | s |
副驾驶员8向电动座椅(座椅6向+腰托2向) | s | s | s | - | - |
副驾驶员10向电动座椅(座椅8向+腰托2向) | - | - | - | s | s |
前排座椅头枕4向调节 | s | s | s | s | s |
前排座椅加热功能 | - | - | - | s | s |
前排座椅腿部支撑 | - | - | - | s | s |
无边框电子防眩目内后视镜 | - | s | s | s | s |
三幅多功能方向盘 | s | s | s | s | s |
方向盘加热功能 | - | - | - | - | s |
方向盘拨片换挡功能 | - | - | s | s | s |
正副驾驶座椅均为电动座椅,且提供2向腰托,可有效降低驾驶疲劳。多功能方向盘为全系标配,28T款型则标配了换挡拨片。
款型 | 25T舒适型 | 25T时尚型 | 28T精英型/D3运动版 | 28T豪华型 | 28T领先型/D3运动版 |
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舒适配置 | |||||
智能双区空调系统带后出风口 | s | s | s | s | s |
电子定速巡航 | s | s | s | s | s |
一键式启动系统 | s | s | s | s | s |
智能无钥匙进入系统 | s | s | s | s | s |
前排车窗一键升降带防夹功能 | s | s | s | s | s |
感应雨刷 | - | - | - | - | s |
移动互联体验CUE | |||||
前置8寸彩色高精度显示屏,带电容触摸功能 | - | - | s | s | s |
前置4.2寸彩色显示屏 | s | s | - | - | - |
彩色驾驶员信息中心 | s | s | s | s | s |
全彩HUD飞航显示仪 | - | - | - | - | s |
车载蓝牙电话功能 | s | s | s | s | s |
人声识别系统 | - | - | s | s | s |
GPS卫星定位智能导航系统 | O | O | O | s | s |
影音娱乐系统 | |||||
豪华CD播放器 | - | - | s | s | s |
Bose?音响系统,带7个扬声器 | s | s | s | - | - |
Bose Centerpoint?环绕音响系统,带10个扬声器 | - | - | - | s | s |
Bose ANC主动降噪静音系统 | s | s | s | s | s |
OnStar安吉星信息通讯系统 | s | s | s | s | s |
安全配置方面同样丰富,虽然道路偏离预警、车道保持辅助、盲区报警、防碰撞主动刹车以及自适应巡航等有效提高驾驶舒适性和安全性功能只有高配才拥有,但前排正面/侧面气囊、前后一体式气帘、前排膝部气囊、ABS、EBD、牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测等基础配置却是全系标配的。 令人惊讶的是,全系标配如此丰富的ATS-L,后倒车雷达这样重要的功能却没有全系标配,不得不说是一个遗憾。
在内饰方面,ATS-L与进口版本的ATS区别不大,依旧主打凯迪拉克近年来主打的科技氛围,也很年轻化,中控台采用环抱直瀑式设计很是直观。而配色方面也分为全黑与上黑下浅两种不同风格搭配。触控的中控面板很有质感。
相比较进口的ATS,国产的ATS-L在乘坐空间上有了明显的提高,后排空间变得更加的实用化。只不过唯一缺憾的是行李舱的空间利用率依旧没有那么令人满意,算是不小的遗憾。
动力方面,国产ATS L搭载的依然是2.0T发动机,该发动机经过重新调校,分为25T与28T两种动力档次。其中28T车型搭载的发动机最大功率为205kW,最大扭矩为400Nm,相比进口车型最大功率提高2kW,最大扭矩提高47Nm。此外,国产ATS L车型的整备质量加重50kg,达到1600kg。得益于发动机参数的提升,国产ATS L在车身质量加重的前提下保证了0-100km/h的加速时间与进口版一致,同为6.2秒。刹车系统上配备的Brembo刹车不得不说是一个亮点。
作为凯迪拉克家族目前在售的最小车型,ATS一经上市就以运动轿车的姿态出现。而其对手自然也锁定在宝马328这一车型上,之前的ATS标准轴距版本就已经和同样为标轴的328i斗得不眠不休。而此次ATS-L的推出显然也是奔着长轴距的328Li而去的。
华晨宝马 3系长轴版 |
北京奔驰 C级长轴版轿车 |
一汽奥迪 A4L |
沃尔沃亚太 S60L |
作为凯迪拉克重磅推出的车型,ATS顺应国内潮流加长了轴距,这样也使得ATS-L这款车更加的适合人们的需要。其实个人认为,从视觉比例上长轴的ATS-L并没有像有些车型一样一眼让人看出被拉长了的感觉,反而ATS-L的侧面线条要比ATS更加协调,起码在外观这一点来说,凯迪拉克是成功的。
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