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打开天窗说亮话 雪佛兰创酷的内秀在哪里
2014年07月07日 16:38 来源：厂商供稿 评论：0

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全国
当前的小型SUV市场火得不行，雪佛兰创酷凭借实力强劲，携变形金刚勇猛之势迅速确立自己的山头。据最新数据，截至6月底，上市两个半月的创酷销量已达到11503辆。此时恰逢《变形金刚4：绝迹重生》全球热映，创酷变形金刚限量版应时出街，全国限量3000台，加装了象征变形金刚身份的专属套件，包括变形金刚炫银前格栅、变形金刚镀铬锋眉、博派徽盾轮毂盖、博派徽盾金属车标等八大部件。同时，变形金刚专属套件还可供自由选购安装。

相比之下，同期上市的标致2008以华丽的外表迷惑了不少年轻爱美追求时尚的眼，特别是它那全景天窗，博得了不少新颖好奇的啧啧称赞。但美中不足，天窗无法开启，虽能仰望星空，却不能御风而行。而至于翼搏，虽然横开的车后门挂上了备胎，有那么点真SUV的风范，但是身段怎么看都好像短了一截。不过这款目前处于小型suv市场最下端的车型，销量表现也不俗，可能沾上了福克斯的光环，毕竟出自福特系。

在昂科拉、创酷、标致2008和翼搏四者之间，从价格上看，后三者可以算是处于同一档次，争夺12-16万的市场区间份额。特别是创酷和标致2008，就是头对头的较量对手。目前看来，稍晚上市的创酷，风头显然要盖过标致2008，其销量表现正在拉开差距。标致2008的天窗无法开启，雪佛兰创酷却能打开天窗说亮话，将内秀展现在眼前。

创酷内秀在哪里，首先从发动机说起。在三款小排量小型SUV中，只有创酷采用了1.4T涡轮增压发动机，相对于小型SUV的身板，这绝对是一个大心脏，所提供的动力输出，可以与当下主流的2.0L自然发动机相媲美。其最大功率103千瓦，最大扭矩200牛米，而且在1800左右就可以达到峰值扭矩，无论是城市还是郊外，这款大心脏提供的动力都游刃有余。而标致2008和翼搏的动力输出与创酷相比，不在一个层级上，试想，没有优秀的动力表现怎能胜任SUV的称号。

与发动机相匹配的变速箱，创酷采用了6速手自一体，与动力匹配得很贴合，带来的是顺畅稳定的操控感。在这个方面，翼搏做得也不错，6速双离合，操控感受很好，而标致2008则用了让人诟病的4速变速器。此外，创酷还是三者中唯一具备智能四驱功能的，这种功夫不是每款SUV都学得来的，智能四驱意味着创酷底盘完全是按照SUV设计打造，扎实沉稳，通过雨天湿滑或泥泞路面，创酷立显新生代变形金刚的本色，轻松通过，身手不凡。

说到内秀，还不得不说创酷搭载的智能科技，其中重点要说说雪佛兰智能车载互联系统MyLink。这套系统以7英寸彩色显示屏为窗口，可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。特别是U盘的即插即用，播放U盘中的影音文件，就像在电脑上一样。此外，用手机下载安装BringGo导航软件，用数据线连接即可导航，无需车载GPS和地图数据。创酷的智能科技还包括最远探测距离可达1.7米的PDC数字式倒车雷达、人性化照明、外后视镜加热、多功能可调座椅等等。

优异的安全性能是内秀的重要体现。创酷是小型SUV中少有的获得欧洲E-NCAP五星碰撞标准的车型，在车身采用BFI一体化车身架构，打造坚实的安全座舱的基础上，全系车型配备电子车身稳定控制系统ESC、牵引力控制系统TCS、弯道控制系统CBC、坡道辅助系统HSA、翻滚感应系统ROM等在内的8大安全系统，构筑同级别中堪称最完备的主动防护堡垒。

空间也是内秀的重要表现。创酷的空间多达25处，这在以空间为贵的小型suv车型上，实在难能可贵。25处的储物空间分布在你所能想到的各个位置，甚至在你想不到的位置，比如副驾驶座位底下的小收纳盒，打开就是一份惊喜。除了25处无处不在的储物空间，创酷的后备箱空间可以不可思议地从356L扩展为1372L，什么东西都能轻松容纳。

雪佛兰创酷的外表看起来硬朗，但丝毫不能掩盖它内秀的心，从动力总成，到智能四驱、智能科技、安全性能、空间表现，每一个方面都将创酷的内秀展现得通彻透明。这不是每一款车型都能达到的境界，如果你有机会驾驶创酷，可能你开的不是车，而是在驾驭一颗内秀驿动的心。