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　青岛的道路坡路多、弯道多、道路窄、停车地儿不多。所以SUV车型在岛城比较受欢迎。本次试驾的雪佛兰第一款小型SUV车型创酷,感觉动力充沛,操控轻便,但是配置上也有不足。
　　创酷全系搭载通用1.4T涡轮增压发动机,在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机,其最大功率达到103kW,最大扭矩达到200N·m。在将空调冷风开到最大的时候,驾车爬30度以上长坡的时候,动力依然很充沛。爬20cm高的马路牙子时,也很轻松,顶配车型还配有适时四驱功能。相对比竞品车型福特翼搏、标致2008,在动力方面创酷占优。
　　创酷配备的是电子助力方向盘,操控起来非常轻便,女孩子开起来都会觉得很省力,糙汉子开起来会有有劲儿没处使的感觉。在跑高速的时候,方向盘会自动调节加重,增加安全系数。创酷全系还配备了ESC车身稳定系统,在驾车的过程中大转弯时车身倾斜感,感觉尚可。
　　在车身尺寸方面,创酷的长宽高分别为:4248×1776×1674mm,轴距为:2555mm。记者170cm的身高坐在驾驶席上头顶有两拳多的空间。身高180cm的试乘人员坐在驾驶席后排,腿部也不会感觉局促。后排空间坐三个身材中等的成年人也不会觉得挤。另外,车内储物空间也很多,中控台周围有三个储物盒,有两个手套箱,副驾驶座位下还隐藏一个储物箱。创酷后备箱的空间不是特别大但是很平整有356L,平时基本够用,后排座椅可以放倒,拓展出来的空间就非常可观了,最大可扩容至1372L。
　　创酷外形感觉中规中矩,肌肉不明显,流线也不明显,看起来也谈不上多运动。总结起来,创酷看起来像个小胖子,算是走可爱路线的吧。另外,创酷全系都不支持倒车影像功能,让软妹子们有点失望。
 

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