河南伟业东风风行汽车4S店

什么是“逼格”？简单的来说，就是“我就是我，不一样的烟火”。至于如何提高“逼格”，那就需要不断学习和提高自身了。自主品牌如何提升“逼格”呢？不可否认的是，无论内在的操控性、动力性，还是外在的“颜值”，自主品牌车型和很多合资品牌都存在着差距。相对而言，汽车被动安全技术发展至今，其技术已经比较透明、纯熟，被越来越多的自主品牌企业所掌握。下面，就来看一下东风风行首款三厢轿车景逸S50是如何在安全性上提升“逼格”的。

1、5星安全——这是必须的

C-NCAP 2012年版规则从2012年实施至今，共测试了124款车型，自主品牌车型的成绩可谓是“芝麻开花节节高”，其进步我们有目共睹。2012年，2012年版规共测试了8款自主品牌车型，平均成绩仅为45.03分；到了2013年，15款自主品牌车型的平均成绩提升至50.45分；2014年和2015年，自主品牌车型的平均得分甚至已超过了5星门槛（52分）。

景逸S50在2015年C-NCAP第2批测试中，以54分的成绩获得5星级评价。成绩虽然表现出色，这是“风行家族”首款5星级车型，值得鼓励。从景逸SUV在2013年测试时的42.3分，到如今景逸S50的54分，我们能直观地感受到东风柳汽在车辆安全开发方面的进步。从具体试验情况来看，在主要考察车身结构吸能性以及约束系统匹配的正面100%刚性壁障碰撞试验中，景逸S50得到14.26分（满分18分）；在主要考察车身结构耐撞性的正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中，景逸S50得到14.07分（满分18分）；同时，由于有了侧面安全气囊与气帘的保护，景逸S50在侧面碰撞测试中得到了17.71分（满分18分）；鞭打试验中，景逸S50更是获得了满分。总体来看，景逸S50在各个试验工况下，都有很好的表现，最终得到了54分。

2、全系标配博世ESP——这让很多合资车型“情何以堪”

本次参与测试的车型为景逸S50 CVT旗舰型，试验车购买价格为10.29万元。这款车的安全配置十分丰富，不仅配备了前排主、副驾安全气囊、前排乘员侧安全带提醒装置、ISOFIX装置等常见的安全配置，还拥有ESP、侧面安全气囊及气帘，共获得满分4分的加分。景逸S50配备的ESP为9.0版博世ESP（Electronic Stability Program）。在7-10万元级别的合资车型中，配备ESP的车型很少，诸如致炫、威驰、赛欧、新阳光等车型均没有配置。即便是配备ESP的车型，大都为高配车型。像景逸S50这样“任性”地在全系车型中标配ESP，这在同级别车型中还真是少见，几乎没有。

ESP的重要性不言而喻，其被多家世界著名的汽车厂商和研究机构称之为“能拯救生命的ESP”。ESP能够同时精确测量四个车轮的制动力，在车辆不按转向意图行驶时，车辆可以被“拉”回到正确的行驶轨迹上，在雨雪天气时能够有效防止车子侧滑，帮助驾驶员保持对车辆的控制，从而避免重大意外事故。

3、主动式头枕——座椅也能保命

谈及汽车座椅，在很多消费者看来，真皮座椅就已经是很好的了，如果加上电动调节、按摩、通风加热等，就更加“高大上”。但实际上，我们更应该关注座椅的安全性。在现实生活中，“被追尾”是较为普遍的交通事故，由于后车突然撞击，乘员在碰撞加速度和头部惯性力的共同作用下，颈部很可能会受到损伤。为了降低追尾时前车乘员颈部受伤的风险，主动式安全头枕应运而生。发生事故时它可以贴近乘员的颈部，进而减小乘员颈部受到的伤害。试验证明，主动式安全头枕是一种非常有效的安全配置，在追尾事故中可以有效地保护乘员的颈部。

景逸S50配备了反作用主动式头枕，这在自主品牌车型中并不多见，即便是合资车型也很少，足以可见其对座椅安全的重视。2012版C-NCAP规则增加了“鞭打试验”，以测试追尾事故中对车内乘员颈部的伤害程度。配备了主动头枕的景逸S50表现如何呢？从数据显示，上颈部载荷和下颈部载荷都得到了满分，只是在NIC（颈部伤害指数）指标上略有失分，得到1.69分。NIC指标对应的是神经伤害，具体表现为神经根疼痛，是鞭打试验中失分最普遍的单项，满分为2分。在2012版规则测试的124款车型中，NIC指标平均得分为1.42。景逸S50的驾驶席座椅在鞭打试验中，其NIC指标远超平均值，同时，上颈部载荷和下颈部载荷都得到了满分，主动式头枕起到了关键作用。按照C-NCAP的换算标准，试验得分大于等于7分即可获得满分评价，所以景逸S50获得了4分满分。

总结：

景逸S50“不惜代价”地配备了很多合资车型上都少有的安全配置，足以可见它对安全性的重视。54分的C-NCAP成绩验证了从景逸S50在设计、选材和生产制造等各个层面对于整车安全性的充分考量，也是对其整车安全性的一个真实反映。此外，景逸S50还具有宽敞的车内空间、经济的油耗表现和良好的操控性能等产品特点，从已购用户良好的口碑评价来看，景逸S50也是紧凑型轿车的一个不错的选择。