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哈弗H9 打破自主高端魔咒

张家界华通汽车 2015-01-22 17:17:00 企业动态

自11月份哈弗H9上市之初,这款车的销量就不被业界人士所看好,高昂的价格、自主品牌能否被认可、合资品牌的品质优势都是横亘在哈弗H9面前的一道墙,业界专家普遍认为其月销千辆已是极限。然而11月份月销2245的成绩便已让业内人士吃了一惊,因首月销量涉及各地经销商的铺货,所以这个数据不少人依旧存在很多疑问。近日长城汽车公布2014年12月份销量数据,哈弗H9月销2857辆,其稳步增长的销量数据再度让人们震惊了一把,究竟是什么原因铸就了哈弗H9的成功呢?

品牌影响力被人们所低估

20万的价格始终是自主品牌的一个天花板,当前自主品牌中,能够突破这个天花板的车型少之又少。哈弗H9上市之初便将价格定在了22-27万元这个范围,无疑是业内人士认为其发展前景不好的主要原因,毕竟花这么多钱购买一款自主品牌车型,对于大多数国人来说难有较大说服力。

然而事实并非如此,哈弗品牌自创立之初到现在已有十余年历史,其推出的哈弗H3、哈弗H5哈弗H6等SUV,都曾红极一时,其品质已得到国内消费者广泛认可。哈弗H2的推出,可以说实现了哈弗品牌从之前的可靠品质到注重驾乘感受的一个过渡,让消费者在信任哈弗品质的同时,也对哈弗的品牌实力更加认可,这从哈弗H2的销量便可窥得一二。可以说哈弗品牌多年的积累,让其在国人心目中已成为不亚于合资品牌的一个代表。

消费人群被业内所忽视

哈弗H9被定义为“全地形七座SUV”,这在业内人士看来更趋向于小众人群,毕竟开着一辆车真正去越野的人并不多。另外,作为同一品牌的哈弗H5,其价格更低,对于越野爱好者更有吸引力,而不缺钱的人,丰田霸道、陆巡以及三菱帕杰罗无疑更受他们欢迎,可以说哈弗H9在消费人群上并不占优。这种想法并无错误,但却忽略了一个问题:购买哈弗H9的一定是越野爱好者吗?

哈弗H9之所以称为“全地形七座SUV”,在推出之前考虑的就不是针对小众的越野人群,豪华的内饰配备高水平的音响效果,很明显是针对重视品质生活的都市人群所打造;七座设计,更是考虑到城市中家庭人数较多的用户;全地形设计,不仅适用于越野爱好者,对于路面崎岖的山地、农村用户来说同样是个不错的选择。可以说,哈弗H9在消费人群上将各种需求一网打尽,既满足了人们平常的出行需求,又能够让人们一享日常郊游的越野乐趣,这种车型消费者怎会不爱呢?

功能丰富引领消费潮流

作为哈弗家族打造的重磅车型,哈弗H9并未因为品牌优势而忽略硬件装备,功能丰富、品质可靠依旧是它销量上升的关键。高大上的全地形系统让这款车更加易于操控,全方位的监测显示系统让H9更显智能,优良的内饰用料增加了其时尚元素,多样的功能模式又让其科技感十足。可以说除了品牌之外,哈弗H9比任何一辆合资车都更像合资车,无怪乎很多消费者都钟情于它,其实力已证明了一切。

如今对于品牌日益成熟的哈弗来说,20万元的价格已不再是难以触及的天花板,哈弗H9已经证明,只要有了足够的实力和勇气,所谓的天花板只不过是一捅就破的窗户纸。日后随着自主品牌技术的不断先进以及汽车市场的不断成熟,合资品牌一家独大的场面必将一去不复返,哈弗H9的成功并不只是体现在眼前的销量当中,更多的是为其它自主车企树立了品牌向上的勇气和信心。

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