北京北方瑞意达汽车销售服务有限公司

 近日，在北京吉星行汽车行了解到捷豹XE系车型给出了最高的现金优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表： 4s店销售专线：158-0101-0589 万经理（同微信）

  　捷豹是第一个意识到这点的英国汽车品牌，从全新XF、XJ、F-TYPE这几款车开始，捷豹不再只强调所谓的血统与风格，而是专心打造更加出色的“现代”汽车。全铝车身、机械增压引擎、电子限滑差速器、扭矩矢量控制系统等技术的运用无一不体现捷豹对行驶性能的追求。而今天的主角捷豹XE的出现，让我更加笃定了捷豹选择的发展方向是正确的。4s店销售专线：158-0101-0589 万经理（同微信）

　　　　和目前很多豪华品牌车型一样，XE的两款2.0升车型搭载同一台引擎，只是在调校上有所区分，只不过相比竞争对手来说，入门版就拥有200马力就已经在账面数据上占据优势。高功率车型将动力提升了40马力，在中后段区域会更胜一筹。顶配的S3.0T车型的3.0升机械增压引擎来自捷豹F-TYPE跑车，只是将最大马力从380匹降至340匹，官方公布的0-100km/h加速时间是5.1秒，从动力性能方面来说，这货已经可以归为性能车了。打开引擎盖，XE长长的车头设计甚至可以塞进一具V8引擎，当然这只是我单方面的意淫而已，官方可没说过这事。4s店销售专线：158-0101-0589 万经理（同微信）

　　除了强劲的心脏，XE还是同级车中首款采用高密度铝质单体壳式车身结构的车型，而这其中75%的板件使用的都是高密度的6000系列铝合金，为了得到更好的前后配重（厂商宣称为50：50），XE的车门采用了传统的钢材质，和很多运动型车一样，蓄电池也被挪到了后备厢。尽管如此，XE四缸车型的整备质量还是达到了1530kg，6缸车型为1665kg，好像也没什么优势。

　　除了车架牛，XE的空气阻力系数也只有0.26，这是在超过1200个流体运动学的模拟和超过800万小时的处理器计算后获得的最终量产效果。车身的低风阻造型是对设计中每一处的改善汇总在一起得来的。创新设计包括了，前保险杠风道的内部设计，它减少了在前轮上产生的阻力。轻量化的车辆底盘结构配合尾段消声器重新设计，形成了几乎平滑的表面，在车辆行进过程中明显减少了车辆的气流阻力。4s店销售专线：158-0101-0589 万经理（同微信）

　　　内饰同样是捷豹不再循规蹈矩的证据，彩色缝线，双色座椅与钢琴漆饰板都是标准的运动型B级车调性。层次鲜明的环抱式中控台也是近年来非常流行的内饰设计风格。XE有着近乎跑车的低坐姿，这对于热爱驾驶的人来说很有诱惑力。不过在一些细节部分，例如并不笔直的缝线还是有一定进步空间的。

        4s店销售专线：158-0101-0589 万经理（同微信）

　　另外XE的配置页相当丰富，即便是入门版本，也可以选装HUD抬头显示器、电动方向盘调节、盲区监测、车道保持、ACC自适应巡航等配置，其中捷豹率先推出的ASPC全路况自适应控制系统与InControl系统是非常值得为大家推荐的，但介于时间关系，这次试驾并没能进行体验，感兴趣的朋友请耐心等待我们以后的专业评测。4s店销售专线：158-0101-0589 万经理（同微信）

北京瑞意达销售有限公司

咨询热线：158-0101-0589  万经理　　
公司地址：北京市大兴区旧宫镇旧桥路16院18号楼百合阳光酒店旁边