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天津金海平行

17款路虎揽胜创世四座加长 揽胜顶配

天津金海平行 2017-05-20 13:49:00 优惠信息

促销日期: 2017-05-20 至 2018-09-01

凤凰网(天津路虎行情)揽胜行政5.0四座创世加长 SV版。我们必须承认的是,时尚风向标已经悄然发生了变化。在数十年前,富豪们为了彰显自己的地位和财富,通常会选择梅赛德斯-奔驰450SEL或者劳斯莱斯银影作为自己的座驾,只有富豪和血种纯正的贵族们才有机会乘坐这两款顶级豪华轿车。而如今他们的座驾已经被越来越多的SUV所取代,盛气凌人的姿态早已将那份高贵典雅的气质毁灭殆尽,堪称灾难。无论人们的收入水平或者社会地位如何,大家似乎都喜欢高高在上的坐姿、征服各种地形的快感,以及更大的驾驶室空间。

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路虎揽胜SV Autobiography 揽胜行政5.0四座创世加长 SV版:在见到车里的小桌板之前,我们一直都对这辆揽胜如此高昂的售价耿耿于怀。揽胜SV Autobiography是由路虎致力于践行定制、打造奢华和高性能车辆的特殊车辆研发部门(Special Vehicle Operations,简称SVO)操刀设计的。SVO在它的后排空间里塞进了两个独立的宽大座椅,其奢华程度甚至让人怀疑是来到了阿联酋航空A380的头等舱。另外,后排座椅的小桌板是电动的。嗯,电动的。按下隐藏在扶手下方的按键,中央扶手上的盖板会自动打开,抛光铝质桌板从扶手内缓缓升起,在垂直角度戛然而止。整个过程没有丝毫杂音,其设计和工艺精湛程度令人叹为观止。

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揽胜行政5.0四座创世加长 SV版:后排中央扶手内还隐藏了香槟冷藏箱,除此之外在前排中央扶手下方还有一个独立的冰箱。后排座椅配备了独立显示屏,并且可以进行包括按摩在内的十几项电动调节。而电动自吸门以及大面积的木纹装饰面板都成为其高售价的筹码。讲真,我们非常享受坐在这辆揽胜后排的感觉。

奢华内饰和额外加长的198mm轴距带来的超大空间为乘客带来了视觉和空间感方面的强烈冲击,如果你要在揽胜SV Autobiography和宾利添越之间选择一辆去机场完成重要人物的接机任务的话,相信我,选择揽胜是没错的。

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揽胜行政5.0四座创世加长 SV版:揽胜SV Autobiography搭载的是一台5.0升机械增压V8发动机,其充沛的动力为这辆近2.7吨的SUV带来的迅猛加速甚至可以让乘客产生轻微眩晕感。0-96km/h的直线加速时间仅为5.2秒,在同级别车型中除了快到变态的宾利添越之外几乎无人能敌。与其他乘客的乘坐感受相比,揽胜SV Autobiography的驾驶感受并不能令人满意,这主要是由于方向盘手感回馈过分缺乏。一旦来到崎岖路面上,它模糊的方向盘指向以及摇晃的车身会让驾驶员疲于应付。与越野路面上从容镇定的宾利添越相比,揽胜SV Autobiography就像是一辆参加拉力赛的大巴车。

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揽胜行政5.0四座创世加长 SV版 内饰方面,作为多功能suv车型,可根据不同的路面选择不同的驾驶特点,位于中控台下部的控制区极为方便驾驶员操控及选择,方正俐落的轮廓线条为了让驾驶者在攻克恶地时易于判位,蚌壳是引擎盖则为越野而发展出优异的引擎防水设计

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揽胜行政5.0四座创世加长 SV版 细节方面,2016款路虎揽胜巅峰创世SV5.0简直就是为路而生,方向盘力度比较轻,这使得驾驶比较轻松,即便原地打方向也不费力。本车的全地形越野系统非常智能,只要选择好了越野模式便可不用关心车辆的通过能力。发动机配合完美调校的8HP70的ZF自动变速箱,响应灵敏。

揽胜行政5.0四座创世加长 SV版正是贵族血统的流淌和巅峰设计师的调教,让它简约而不简单,多功能方向盘与电动座椅记忆系统使得无论从驾驶体验还是乘坐舒适性都有完美表现

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