促销日期: Sat Nov 18 00:00:00 CST 2017 至 Sun Sep 30 00:00:00 CST 2018
丰田旗下的车型在全球汽车市场中有着绝对的主导地位,并非哪家合资车企能让之动摇的,在整个汽车领域中一直有着不错的口碑,但是,在11月6日国内推出的全新丰田普拉多可是引起了国人的不满,在个人看来只是取消了老款车型上的2.7升发动机,换装3.5升V6发动机以后售价也是水涨船高,46.48万——63.68万的价格相比进口版的车型还贵了十几万。
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外观方面,中网采用了倒梯形镀铬进气格栅设计银色的镀铬装饰件与两侧棱角棱角分明的大灯紧密的连接,下方粗狂而敦实的前保险杠内饰黑融入了一条黑色的塑料装饰件而雾灯位置并没有进行任何的镀铬装饰,整个车头看上去有些老款丰田汉兰达的设计元素。
车辆的侧面,整个侧面看上去非常的流畅流畅,在轮拱位置采用了一条不太明显的腰线进行了勾勒,最大的亮点就要属后窗的设计了与路虎发现的设计较为相识,因为这款车是基于丰田旗下某款皮卡车型演变而来所以看上去还是有些皮卡的味道,尾部与车头一样并没有任何的亮点可言,保持着纯粹越野SUV的氛围。
内饰方面,看到这样的内饰不由的让人想到了中东版的丰田普拉多的内饰设计,丝毫没有主力SUV车型内饰的豪华感和科技感,经典的T型控台与四幅式方向盘看上去有些过时,有些90年代汽车内饰的设计,非常的复古,喜欢纯粹越野的消费者可能非常喜欢这样的设计,不过对于现在的年轻消费者来说恐怕就能以接受啦。
丰田奔跑者提供了2+3+2和2+2+3的座椅供车主选择,而这款车的长宽高尺寸为4705,1880,1840mm轴距达到了2750mm这样的数据虽没有普拉多那么有优势,但是要比丰田汉兰达车型的尺寸有些优势,该车底盘采用了与普拉多一样的非承载车式结构设计。
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