促销日期:
Tue May 01 00:00:00 CST 2018
至
Thu May 31 00:00:00 CST 2018
针对我国汽车消费者对车辆更多个性化的需求,近年来平行进口车已经列为许多人购车的选择。相比官方渠道,平行进口在价格和配置的选择方面都有着独到的优势。中国汽车流通协会发布的2017年中国汽车平行进口市场分析报告显示“2017年中国平行进口车销量再创新高,年销量已达15.5万辆”。今天为大家介绍的是一款国内销量前十并且排在第三位的平行进口车型“尼桑途乐”。
本期明星:日产途乐 4.0L/5.6L 越野suv
中规进口官方指导价:55.8-89.8万
中东平行进口报价:47-76万
车身尺寸
长宽高:5165x1995x1955mm
轴距:3075mm
外观方面途乐设计风格延续了朴实敦厚的设计风格,前翼子板进气口使用镀铬进行装饰,并采用硕大的进气格栅和凸显运动的保险杠,整体充满力量感。新车颜色齐全,多种选择。得益于其3075mm的轴距,使得其保证了车内的乘坐空间,另外途乐采用2+3+2的座椅布局,再加上合理的车内空间优化,都让这个大块头有了非常可观的肚量。
动力方面
此前,途乐车型在国内仅有搭载5.6L V8的自然吸气发动机,而后来又推出的全新车型将搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,其最大功率为279马力,峰值扭矩为394牛·米。传动方面匹配7速自动变速箱。
底盘
前悬挂:双叉臂式悬架
后悬挂:双叉臂式式悬挂
转向类型:电子液压助力
制动器类型:通风盘式
驱动方式:前置四驱/全时四驱
内饰方面
实拍的途乐4.0L领英型为最低配车型,因此其在保留5.6L车型中控台整体造型的同时,取消了木纹饰板、中控大屏、真皮座椅等(高配车型将保留),视觉上也更加朴素。座椅方面,新车依然采用2+3+2式7座布局,同时第二排、第三排座椅均支持4/6比例分割放倒。
配置方面
途乐除了2018款 4.0L 领英版/旗舰版外,全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等。另外,2018款 5.6L 标准版与2017款 5.6L V8 不仅配备并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等操控配置外,同时还带有方向盘加热、自适应巡航、前/后座椅加热、前排座椅通风、远近光感应系统、后排隐私玻璃、后视镜电动加热、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等配置功能。
就途乐而言,它是一辆非常不错的全尺寸SUV,简单的外形设计、豪华的内饰风格、忠于原始的大排量自然吸气发动机、出色的四驱系统以及Y60/Y61所积累下来的良好口碑等都是吸引人的地方,但不得不提的就是它的售价,毕竟是一辆纯进口的全尺寸SUV嘛。
18款途乐 内饰兼具了舒适性和功能性。仿照依旧为三排座车型,内饰材质也更为的考究,哄骗了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。2017款日产途乐4.0餍足越野喜爱者远程跋涉,穿沙,穿越供应极度大的帮助。想一想在华盖云集中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉,以其壮大的越野才具,优秀的可掩护性,广大的改装空间赢得了越野特父老的青睐。
18款尼桑途乐的内饰低配是丝绒座椅,整体氛围是黑色元素,能表示出豪华的配置没有,以是必要举行改装,毕竟是好几十万的高级SUV,至少也要有个真皮座椅和大屏导航啊,当然原车不够豪华,但是越野硬件配备很到位,差速锁和地形地貌调度等功效,使尼桑途乐的越野性能依然居天下级闻名的,不然也不会获得越野王子荣称。越野性能无庸置疑。
18款日产途乐Y62是一款将优雅身姿和狂野完善融合到一起的车型,充沛演示出了本身的奇异魅力。新款途乐4.0纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完善融会到一路。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。17款日产尼桑途乐Y62中东版车型给人留下的最深入印象莫过于庞大的车身, 新途乐采用了四轮**悬架,同时四驱系统供应了相似于路虎的沙石、公路、沙地和**四种路面模式,驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。
18款中东日产尼桑途乐4.0在同级别的车型里大小不落下风,内部空间也很可观,不管是前排座椅依旧后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的轮廓饱满丰富,线条俭朴简朴,没有太过流线的计划,强调的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗豪、硬朗。整体表面给人一种返璞归真的简略感以及一种传统SUV的粗狂感。新款尼桑途乐随着市场行情价格再次回落,正需要车的朋友可以选择抓紧入手了。
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