天津运捷恒通汽车贸易有限公司

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17款奔驰G500欧版4x4驾驶室内的其他部份与尺度版的G500并没有太大的不同，几近笔挺的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列出生以来就没有产生过太大变化，而这也恰是奔驰G的真正魅力地点。内饰上奔驰G500接纳了桃木覆盖件加以润色，真皮座椅和中控台质料质地上成，与表面出现两个气概。内饰焦点的仪表台团体上也保持了端正风雅的造型作风，与简便坚毅的表面相同一，既不刁悍夸大也不讲求曲线玲珑。

奔驰G500 4x4的底盘也根本是6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴罢了，先后轴依旧维持了门式车桥的计划——这也是这款车最大的价值之一。要晓得这类设计根本在军用车型中才会面到，譬如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了G级车型上，机能可以任意想象了。

G500 4x4²搭载4.0升双涡轮增压V8策念头，峰值马力和扭矩输出离别到达422 ps和610 Nm，排放到达欧洲6号尺度，接纳22英寸合金轮毂配搭325/55 R22轮胎。G500 4x4²配有前中后三套差速锁，奔驰表现该车可以或许应付“别的越野车望而生畏的路况”。

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