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凯迪拉克CT6最新报价/评测/参数/图片/动力凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高等豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全世界首发，2016年在北美市场上市。凯迪拉克CT6其外形鉴戒了Elmiraj观点车的一些计划理念，该车接纳了更加扁宽、条理感较强的盾形格栅，前大灯造型极具袭击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割计划元素的融入，使该车前脸看上去十分动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合计划，视觉上更具活动气味。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高挨次为5184/1879/1472mm，轴距为3109mm。

内饰方面，CT6在计划之初，一个首要的考量是如何给驾驶员和搭客最佳的舒服体验。终究对豪华车来讲，恬静不但是乘坐的感受，还包含视觉、触觉另有听觉。

CT6的内饰件大量笼罩了真皮材质，除了能提拔豪华感，咱们抚摩时的触感也很棒。而在人机工程方面，总的来讲施展阐发不错，不外位于中控台下方的空调面板只能说差强人意，广大的挡把影响了操纵，岂非体型宽大的美国人民手更机动?内饰接纳了非对称式的计划，利用OPUS真皮，颠末处置惩罚后，纹理极度大度。

四辐式真皮标的目的盘握感不错，镀铬饰件也对比添彩。标的目的盘上还集成为了多功效按键以及换挡拨片。

挡把相近另有一块触摸板，可以节制中控屏幕，在屏幕上每滑动一个选项，触摸板就会有一次震动反馈。

提到CT6的车内交互，就不能不提到屏幕，撤除后排只参与文娱的多媒体屏幕，CT6前面共有4块屏幕。个中不能不提一个黑科技——流媒体后视镜，这款后视镜的视线是80°，与倒车影象**头集成在一起。由于后排搭客经常会盖住驾驶员的视野，这套装备的上风便是视野不会被拦截，而且由于视角广，以是行车中对背面的调查也会更宽阔。这对同样平常行车宁静照样颇有效的。

CT6的车身体料接纳了铝合金+高强度钢的组合，比全钢的车身减重100kg，整车的抗扭强度则做到了36.6kNm/Deg。在节约燃油和操控方面会有很大帮助。如许的轻量化方案除了进步操纵，对NVH也会有资助。无非，说到NVH就不能不提到CT6的BOSE ANC自动降噪静音体系，豪华车对噪音的节制是影响消耗者的一个首要身分。

.乘坐空间方面，前排座椅支持性和恬静度都比力好，座椅还可以调治**的强度，对比人道化。尔后排仍然有座椅**，后排搭客还可以经由过程后排屏幕选择**模式。全部座椅的包裹性还算不错。

操控动力方面，操控绝对是CT6的亮点。转向反馈略显繁重，吊挂体系对车身的支持也相称到位(活动模式)。而恬静模式下，那种面面俱到的驾驶感觉也非常适宜日常通勤。CT6配备了操控宝贝ARS主动式后轮转向体系。低速前后轮转向相反，减小转弯半径。高速先后轮转向沟通，进步高速过弯不乱性。

CT6 PHEV的动员机和28T同样，2.0T策念头最大功率203千瓦(276马力)，最大扭矩为400牛·米。CT6 PHEV的插电式混动系统加之电念头之后，综合最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为586牛·米，官方0-100km/h加快时候为5.4秒。平凡汽油版28T车型以前实测加快结果为6.57秒，比拟之下CT6 PHEV在加快机能方面有着显然提拔。团体来看，这款车的动力体系还是特别很是卓越的。

总的来讲在小编看来，这款车不管是声张的外观，澎湃的动力，精巧豪华的内饰，恬静的体验，彻底表现出了一辆豪华大中型轿车应有的表现，商务气味实足，而其中的各种黑科技的插手绝对可以满意你的虚荣心，体面实足(不愧是局座的选择)。

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