促销日期: Thu Dec 14 00:00:00 CST 2017 至 Fri Aug 31 00:00:00 CST 2018
车型外观颜色内饰颜色报价战神GT-R 17款火焰橙(多选)黑(多选)电议配置:3.8T 双离合变速器, 四驱系统,双横臂,多重悬挂,碳纤维传动轴,单体制动,15幅交叉钻孔刹车盘,车辆动态控制系统。 外观:20轮(锻造铝合金轮毂),轮胎规格,前轮胎P255/40ZR20,后轮胎P285/35ZR20,四排气管,后扰 流板制动灯。舒适和便捷:真皮座椅,真皮方向盘,8项电动调节加热座椅,自动no/off大灯,双区自 动气候控制,倾斜和伸缩的方向盘,巡航控制,8寸显示器,导航,电动锁(镜子和窗户),自动升降窗 ,智能卡(一键启动),多功能显示器,BOSE音响,MP3/USB接口,卫星广播,蓝牙,后视摄像头,速度感 应雨刷,日产连接服务。安全:双前安全气囊,前座椅安全带,压铸铝内门结构,稳定性控制,牵引力 控制系统,前/后泊车传感器.
17款日产GTR外观与老款不同,新款GTR前脸上方进气格栅进行了升级,由原先的梯形改为U型,下方的 进气口有原先的梯形改为长方形,雾灯下方增加了进气口,并且采用了全新的前唇,新款侧面增加了侧 裙,新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数,尾部增加了全新的后包围,运动感倍增。此次小改款在大 灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯,与GT-R外观极为协调。
2017款日产战神GT-R新款GT-R的内装持续往豪华车靠拢,方向盘换上了高质感的Nappa真皮新三幅式方 向盘,同时也维持原有激进与抢眼的风格。车尾部分左右下方可以看见多了散热孔设计,而尾翼也是重 新设计,原厂宣称能够提供更佳的下压力,在高速行驶下稳定性能更好。
全新的GTR内饰可以说把老款GTR的内饰抛到十万八千里之后去了,不仅科技感更加强,整个仪表台基本 都是使用真皮包裹的,全新的三点式方向盘让旧款看起来就如同上世纪的产物一般。虽然整体车厢氛围 有了一个质的飞跃,但是它还是一台GTR,在科技上无法与新R8,兰博基尼等相提并论,但是却可以看 见日产还是在用心改进这款战神跑车。
17款日产尼桑战神GTR内饰看上去多了一份豪华感,中控台中央面板带有很运动的碳纤维元素,前排座 椅有着很好的包裹性,做工极为优异。三幅式运动方向盘集成了大量的功能键,满足日常使用的同时, 也增大了车辆的驾驶乐趣。
在世界各地,NISSANGT-R的表现都让世人为之惊叹。GTR一向以无敌的姿态出现在赛场上,直到今天依 然如此。然而,巨大的辉煌并没有让NISSANGT-R停住对完美进化追求的脚步。它的每一次提升,都是技 术的一大进步。而今 GTR 战神归来更是万众期待的成果,满足跑车爱好者的渴求,实现真正跑车玩家 追逐的终极梦想。天津港口日产GTR现车,在如今狼多肉少的市场情况下占据一方寸土,你需我应 圆你 终极跑车梦想。
17款日产GTR侧面包孕尾部都没有太大的窜改,仍旧连结着老款的尺寸以及轴距。17款日产GTR尾灯的内 部布局也产生了一些小的转变,外圈的行车灯改为圆环状,而不是老款的点状了,如许的话能与内部的 刹车灯有所区分,辨识度会更高一些,平安性也有提拔。
新款日产GT-R战神搭载的还是那款VR38DETT 3.8L twin turbo 双涡轮增压发动机,2017款GTR将会从这 具引擎中压榨570马力,相较于现款545马力的普通版,以及600马力的NISMO版本,全新GTR的动力参数 在二者之间。战神2017款日产GTR搭载3.8T V6双涡轮增压引擎,最大功率570hp,百公里加速时间2.7s ,最高时速320km/h。2017款本田NSX:搭载混合动力系统(3.5L V6双涡轮增压引擎+3台电动机),最大 功率580hp,百公里加速时间3.2s,最高时速310km/h.
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