促销日期: Wed Apr 08 00:00:00 CST 2020 至 Thu Dec 31 00:00:00 CST 2020
【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:19款宝马X5采用了最新的家族化设计语言,未来即将发布的X7也将采用这种设计风格,鼻孔会比X5更大。人们对新事物的接受总要有个过程,看多了或许就能适应了。硕大的双肾形进气格栅占据了车头近四分之一的面积,从正面看去甚至大的有点不真实。周围带有粗壮的镀铬装饰,左右格栅中间也连为一体。格栅内部垂直的鳍片同样带有镀铬装饰,向外突出延续了机盖的线条,营造出了立体感。此外全新X5还带有主动格栅技术,能够在需要时封闭格栅以降低风阻。驾驶辅助系统的探头依旧被放在了底部进气口的中央。
最新行情报价 | ||||
车型 | 颜色 | 售价 | 优惠 | 备注 |
19款宝马X5豪华加版 X-Line包 | 蓝/黑 | 电议 | 电议 | 现车 |
配置 | 金属漆、X-Line包、20寸轮毂、防爆胎、LED雾灯、全景天窗、隐私玻璃、智能卡、电动折叠后视镜、银色铝合金行李架、氛围灯、前排多项电动座椅调节、运动真皮方向盘、方向盘换挡拨片、运动座椅、主动防撞保护、自适应LED大灯、自动远光灯、自动空调、冷热杯架、前后电眼、电尾门、倒影、并道辅助、宝马手势控制、HiFi音响、胎压监测。 | |||
单选豪华包 | 后排遮阳帘、电动腰部支撑、方向盘加热、前后座椅加热、电吸门。 | |||
制表:凤凰网汽车 |
宝马似乎放弃了“开眼角”的设计,全新X5的大灯近似于一个细长的六边形,只是在下方轮廓处增加了一个拐角。但双肾格栅实在是太抢戏了,在巨大的鼻孔衬托下全新X5甚至有点“眯缝眼”的感觉。侧面轮廓变化不大,但全新X5的上腰线在后轮拱上方明显上扬,营造出更为前冲的视觉效果。前翼子板下方的通风口造型得到了保留,如果选择M套件版本,在其上方还会有一个“M”的标识。全新X5在尺寸上比老款车型更大,车身尺寸长宽高为4922/2004/1745mm,轴距为2975mm。相比现款长了36毫米、宽了66毫米、高了19毫米,轴距也加长了42毫米
19款全新设计的中央区域采用高光的黑色面板,轮廓被雾银色装饰包裹,众多的功能按键科技感十足。电子挡杆尺寸更小、更为精致。唯一的问题是P挡按钮从以往车型“鸡腿”挡杆的顶部,移动到了中间的位置,按起来或许没有以前方便,可能需要一段时间的适应。一键启动按钮由方向盘右侧移动到了挡杆左边,操作有望更便利,启动、挂挡一气呵成。除了自动驻车、电子手刹、驾驶模式选择等功能,在面板的右下角区域还能看到地形模式选择以及车身高度调节功能。
以往总有人说,宝马的xDrive四驱系统偏重公路行驶,现在它有了off-road套件、地形模式选择、后桥差速锁,选装之后全新X5将能满足你偶尔去野一把的小躁动。曾经的X5悬挂偏硬的缺点也常被诟病,现在全新的空气悬挂、四轮转向以及主动防倾杆,配合换装的全新CLAR平台,车身扭转刚性提高了33%,将能够更好地吸收来自底盘的冲击和震动,真正有望做到运动舒适兼得。
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