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18款宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

 

 

　进口宝马X5在保持现款注重驾驶乐趣的同时，以往让人略感乏味的中控台造型，新款上也有了较大的变化：布局依旧，设计更加时尚，做工更加细致，整体效果也更显豪华、动感。相信全新宝马X5有了以上的进步，再凭借其完美的公路性能，继续巩固其公路SUV的霸主地位应该不成问题。

 

 

 

 

　进口宝马X5内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时，宝马X5加入了实木饰板和银色饰框。桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。宝马X5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。

 

 

 

　进口宝马x5 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米，动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。总体来讲该车是集舒适及性能为一体豪华车型。

 

 

 

BMW X5拥有动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款BMW X车型。除此之外，它还采用了全新的设计特征，进一步突出了其出众的外观和引人入胜的多功能性。空气动力学特性是优化设计中的一个重要元素。前端、后部和侧面的醒目元素将形式和功能默契融合：加大进气口、前导流板内的气帘以及前轮拱罩内新开发的通风装置不仅突出了BMW X5的运动性，同时还有助于降低耗油量和排放量。空气动力学造型一直延续至车尾部。D柱上的导气片不仅使车辆显得更宽，同时还改善了气流。车辆前端，平而宽阔的BMW双肾型进气格栅设计赋予了BMW X5迷人的运动仪态。双肾型进气格栅和大灯相呼应，不仅营造出一个整体装置的印象，同时还突显出车辆的宽轮距。同时，A柱和前桥之间更短的距离，使车辆的视觉中心更加前倾，从而突出了全轮驱动的亮点。

 

 

 

 

　18款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

 

 

 

　18款中东版宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。 宝马X5空间宽阔，使旅途得到舒适的保障。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

 

 

 

 

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