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商务车必备进口空气悬挂系统新春大优惠

梦之旅汽车销售 Thu Jan 16 16:08:22 CST 2020 新车到店

 

 

说到空气悬挂,豪车迷们应该不会觉得陌生,很多时候去4S店看车,销售经常会口若悬河地介绍“XX车型采用了空气悬挂系统,尽管不知道具体有啥作用,可听起来自带高端大气上档次之感,潜移默化中也便助长了自己的购车意愿。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

空气悬挂最早诞生于十九世纪中期,经历了一个世纪的发展后直至二十世纪五十年代才逐渐步入人们视野。它的工作原理从专业角度分析就是在汽车前轮与后轮周边都设置离地距离传感器,行车电脑则会根据离地距离传感器回传的输出信号自动判断车身高度变化情况,继而控制空气压缩机和排气阀门使弹簧自动压缩或伸长,调节底盘离地间隙,以提高车身稳定性及复杂路况的通过性。现实生活里,有很多空气悬挂还把传统的底盘升降技术融入其中,以便车辆在高速行驶时车身高度能自动降低,从而达到降低风阻和减少油耗的目的。

 

 

 

 

一辆高品质豪华汽车既要包含轿车的舒适性,又须兼顾越野车的通过性,唯有兼顾了这两点才具备吸引高端买家眼球的资本。从这个层面来讲,空气悬挂的运用无疑成了实现这一目标的必要途径。

 

 

 

 

 

但凡了解汽车底盘的车友应该对悬挂这个词有所涉猎,悬挂由:弹性元件、钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、减震器以及导向机构等部件组成,不同品牌汽车使用的悬挂种类大相径庭,但基本原理都是一样的。而汽车的空气悬挂可以看成是普通悬挂的升级版。若拿日常生活中的常见物作比,空气悬挂就像一个气球,具体作用为利用空气的可压缩性来适应汽车行驶过程中遇到的种种艰难路况,使内舱空间时刻保持稳定,极大地降低了路面震感对人体乘坐舒适度的影响。

 

 

 

 

 

然空气悬挂并非每辆车都会配置,它与汽车的类型、级别有着莫大的关联。说直白点就是空气悬挂的制造/保养成本较高,一旦故障维修起来非常昂贵。因此现实生活中60万以下的中、低档车鲜有装配......然而在强调大空间、高舒适MPV领域,空气悬挂却是香饽饽一般的存在,切身体验下来不难发现装配空气悬挂的车型驾乘舒适感要比不装备空气悬挂的车型好很多。

 

 

 

 

 

 

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