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全新幻影堪称业内经典，不论怎样更新换代，依旧是金字塔顶端的实力选手，不仅拥有威严的外观，内饰的视觉效果也是美轮美奂。让人惊奇的是，车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具，这也是它价格居高的原因所在。

20款劳斯莱斯幻影在市场上好像难觅对手，同样档次的车实在是太少了，在此之中，同样来自英国的宾利(Bentley)可算一个。不过讽刺的故事是，20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。甚至在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品牌。

20款劳斯莱斯幻影价格居高不下的原因，其实很容易被理解。在人工费相当高昂的英国，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台进气格栅需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。尾灯造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。

20款劳斯莱斯幻影自造车开始便遵从精益求精的品质，在幻影车上，公众能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉18张牛皮，一种是天然纹理革，用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。

20款劳斯莱斯幻影是结实耐用和感性化的代表作。车内的皮革散发着真皮的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉，视觉效果美轮美奂。向盘直径很大，同时握感比较纤细，像是上世纪老式豪华车上的方向盘，或是豪华游艇上的方向舵。

20款劳斯莱斯幻影经典的方正轮廓的，充满张力的车身线条勾勒出强烈的现代气息，帕特农神庙式进气格栅无比尊贵。车身尺寸为5992/1990/1650mm，可能这个数据让你有点迷茫，不过没关系，你只要知道它比奔驰S600L、宝马760LI等汽车要大上一圈，3820mm的轴的距离完全可以让一个身高1.9米的人伸直双腿。

劳斯莱斯奉行的理念是“把最好做到更好，如果没有，我们来创造。” 2019款劳斯莱斯幻影能做到人尽皆知，可谓是势在必得，它堪称业内经典，也是大多数拥有豪车梦的车迷“梦想中的光影”。有钱不一定能成为劳斯莱斯的车主，这个制造汽车的企业奢华到了可以选择顾客的程度。

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