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除此之外，Jeep、雷诺等进口品牌也都重点推介了旗下的小型SUV车型，并宣布将引入国内市场销售。尤其是雷诺，这款小型SUV Captur将成为东风与雷诺合资之后国产的首款车型。另外，奇瑞一直以来都热销的小型SUV瑞虎3也带来了它的全新产品，在SUV领域有非常优异表现的哈弗品牌，在继紧凑级城市SUV之后终于也带来了小型SUV 哈弗H2。汽车厂商纷纷推出小型SUV，可见对该领域市场已经有了足够的自信心和把握。

今天我们的主角，就是与别克昂科拉同平台的兄弟车型雪佛兰Trax创酷。在品牌上雪佛兰一直以来都比别克稍低一些，所以在市场售价方面，与昂科拉拥有相同动力系统的创酷也更便宜。11.99万元的起售价比昂科拉低了3万元，如此看来价格优势还是非常明显的。

但是，售价11.99万元的车款搭配了一台手动变速器，对于定位都市的年轻人用车来说，手动挡并不是消费者选购的主流。所以它的实际起售价应该是从自动挡最低配车款的开始算，官方指导价为13.19万元。另外，创酷的顶配车款售价为15.99万元，也要比昂科拉的19.69万元便宜不少。

这样的价格优势让雪佛兰创酷一上市就受到了不少消费者的关注。那么，它的性价比优势如何？配置是不是足够丰富？动力表现怎么样？是否值得购买？这些疑问对于那些对创酷感兴趣的消费者来说都是非常重要的，今天我们的试驾将逐一解答这些疑问。

创酷的造型设计相信很少会有人不喜欢，家族式的前脸设计足够简单而且经典，一直以来雪佛兰旗下的车型在造型设计方面都是倍受欢迎的，值得肯定。前大灯的样式相比普通轿车略显硬朗，这样的做法主要是为了迎合SUV的身份与定位。不过遗憾的是，创酷的前大灯并没有加入LED灯组，这样的做法显得有些赶不上潮流。

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